2025年10月，朝上科技聯合創始人、首席科學家李延成博士受邀出席AEE2025中國汽車底盤生態鏈展覽會，并發表題為 “汽車磁流變智能懸架開發關鍵技術及未來趨勢”的主題演講，從材料、算法、結構集成到商業化落地，全面展現了朝上科技在磁流變智能懸架領域的領先實力與前瞻布局。

李延成博士在AEE現場 

李延成博士在演講中指出，磁流變懸架作為一種響應快、結構簡、控制精度高的智能懸架方案，正迎來市場爆發前夜。他結合朝上科技自2021年成立以來的技術積淀與產業化實踐，系統闡述了公司在磁流變材料、設計、硬件與算法四大核心環節的技術能力。

“我們不僅是國內首家實現磁流變減振器商業化銷售的企業，也是首個將磁流變越野改裝產品成功推向海外市場的品牌。”李延成博士在演講中強調。

李延成博士在AEE上演講

核心技術突破：從材料到系統的全鏈路創新

在材料方面，朝上科技已開發出三個譜系、15種磁流變液配方，具備1000Hz高頻控制能力與45倍剪切強度變化范圍，尤其在低溫性能上實現行業領先突破，解決了極寒環境下阻尼力劇增的痛點。

在控制算法方面，公司構建了基于深度學習的智能路面識別系統，可在0.1秒內精準識別鋪裝路面、越野、沙漠等多種路況，并實現毫秒級自適應調節。該系統已累計超10萬公里實車路譜數據，具備持續學習與優化能力。

產品落地與市場拓展：從前裝到改裝，從國內到海外

目前，朝上科技已為長城坦克系列，牧馬人系列，等十余款主流車型開發高性能改裝款磁流變減振器，覆蓋轎車、城市SUV、硬派越野車與性能車等多類場景。產品已成功出口至海外，在沙漠、穿越等極端路況中表現卓越，獲得用戶高度認可。

朝上科技懸架產品矩陣

李延成博士特別分享了在澳大利亞海灘越野實測案例：“搭載朝上磁流變減振器的車輛，在沙地行駛速度從傳統車輛的30公里/小時提升至80公里/小時，仍保持出色舒適性與操控穩定性，性能非常優越。”

在有著16年歷史的歐洲越野嘉年華4X4SPORT賽事上，搭載朝上科技旗下芒格瑞 Ultra MagRheo 磁流變懸架的長城坦克300，以單次響應時間小于5ms的實時阻尼調節能力，在連續拋跳路段保持車身穩定，最終領先傳統氮氣減振改裝車通過終點，成為首個搭載國產原創磁流變減振器的完賽車型。

未來展望：從“半主動”到“全域感知+前饋控制”

在演講的最后部分，李延成博士展望了磁流變懸架的下一代演進方向。他指出，朝上科技已在下一代智能懸架技術，如主動磁流變減振器、自學習磁流變懸架控制、基于計算機視覺和深度學習的路面識別系統、車路云信息融合的懸架協同控制等前沿方向展開布局，未來懸架系統將不再僅是底盤部件，而是深度融入整車智能駕駛域的主動控制系統。

隨著汽車智能化浪潮的持續推進，懸架系統正從傳統的機械部件，演進為感知、決策、執行一體化的智能載體。

本次AEE大會上的分享，不僅展現了朝上科技在磁流變智能懸架領域深厚的技術底蘊與商業化成果進展，更清晰地勾勒出智能底盤未來的發展路徑。

通過聯合研發模式，構建多車型多場景的磁流變智能開發平臺，目前朝上科技已與多家頭部主機廠及零部件企業展開創新合作，包括新勢力頭部主機廠、頭部車輛前裝定制化公司、Tier1公司等。依托朝上科技在磁流變液配方、控制算法等領域的深厚積累，我們為合作伙伴提供了包括磁流變智能底盤、高性能減振懸架、智能座艙等多維度產品。

朝上科技將繼續專注于磁流變技術的深度研發，積極與行業伙伴開展合作，共同推動智能懸架技術的規模化應用，為全球用戶創造更優越的駕乘體驗。

關于朝上科技

朝上科技于2021年1月成立于深圳，是一家以面向未來、布局前沿的根技術架構搭建的磁流變振動控制解決方案供應商，提供定制化磁流變材料和振動控制系統。

朝上科技植根于全球最前沿的磁流變材料科研方向，具備逾二十年智能材料特性與控制系統開發經驗，掌握從材料配方、裝備設計到控制算法全鏈條的專利技術，竭力為國家高端制造領域提供源源不斷的科技智力支持，致力于成為未來世界智能新材料應用領域的引領者。