如果你是一位愛車人士+智能技術愛好者，一定不能錯過廣州車展。

在匯聚全球主流車企和頂尖科技的車展現場，智能化技術已成為車企間角逐未來，贏得用戶信賴的關鍵。智能出行解決方案在經歷技術創新的“狂飆突進”后，逐漸回歸安全和理性，專注于用戶最本質的需求，即如何將炫酷的技術，轉化為日常生活中每一程實實在在的安心。

中國長安汽車的智能化品牌“新長安·新安全——天樞智能”，不僅把安全范式從“被動安全”轉向“主動智能泛安全”，把安全理念從傳統狹義的物理防護擴展為涵蓋行車安全、健康安全、心理安全、隱私安全等全面主動的“泛安全”體系，還以無懼“別、匝、黑”的技術表現，兌現新安全價值，把安全回家寫進萬家燈火。

遇“別”車，穩：預判如神，從容避讓

如果你是上班族，一定在早晚高峰、車流湍急的道路上，遇到過突如其來的加塞，或近距離強行變道。這時咱們不光心里窩火，更多的還是“心頭一緊”，必須馬上急剎，如果沒有立刻反應，碰撞在所難免。

中國長安汽車充分考慮到這樣的高頻危險場景，研發的天樞智能駕駛輔助激光版，搭載多維度動態安全控制技術，通過多源傳感器可以瞬間識別這類風險，并動態調整速度差并平穩減速拉開距離，輕松化解碰撞風險。

同樣的， 在駛近分道口，前車由于快錯過出口，連續向出口變道時，通過神經網絡車輛行為預測模型，天樞智能也會讓車輛像“預言家”一樣提前預判它的軌跡，主動減速避讓。帶給用戶“預判如神，從容避讓”的行車安全體驗。

遇“匝”道，準：復雜匝道，精準駕馭

在高速急彎匝道與復雜的匯流路口，對駕駛員的方向感、車速控制能力都提出嚴峻考驗。如果是新手，很容易恐慌，甚至錯過匝道；如果是老手，也難免失誤，導致走錯匝道，多走“彎路”。

對此，天樞智能駕駛輔助激光版，通過“多源傳感融合"的厘米級定位技術，憑借匝道最優路徑規劃算法，可讓車輛在匝道的每一次變道、每一次避讓都經過“智能計算”，上下全國高速路匝道成功率98%。

對于上下高速那種大彎，依托全域車速自適應控制技術，也可以準確識別彎道曲率，讓車輛在匝道行駛時能像“老司機”一樣靈活調速，始終保持安全車速，同時穩穩把控方向，確保車輛行駛在車道中央，不偏移，不壓線。帶給用戶“復雜匝道，精準駕馭”的行車安全體驗。

遇“黑”夜，精：晝夜無別，安全如一

另一個高頻場景是夜間行車。夜間、逆光、隧道明暗交替等低光環境，是人眼視覺的“盲區”。比如我們常說的“鬼探頭”，突然有人從路邊橫穿馬路，又穿著深色衣服，很難及時發現；比如對向車輛的遠光燈讓司機暫時性“睜眼瞎”，數秒內無法辨識路況；又比如路面坑洼，或低速行駛的無燈車輛，都很難察覺，等發現時已經避無可避。

面對這些“看不見”的危險，天樞智能駕駛輔助激光版，基于多源傳感器融合感知技術，整合激光雷達、毫米波雷達、雙800萬像素攝像頭等多類頂級傳感器，構建全天候感知矩陣。同時依托激光點云實時三維建模技術，讓夜間路況清晰呈現，可讓車輛在黑夜中如同擁有“透視眼”。

同時，天樞智能駕駛輔助激光版憑借夜間的超視距感知能力，哪怕以100km/h行駛在深夜無燈的高速上，遇到施工車道收窄、尾燈不亮的故障車，或進出隧道光線突變等情況時，它都能提前200米識別障礙和風險，平穩減速、安全應對。帶給用戶“晝夜無別，安全如一”的行車安全體驗。

無懼“別、匝、黑”，把安全回家寫進萬家燈火

中國長安汽車堅定認為：智能化技術應用不是一系列配置的堆砌，只為炫酷，而是要化解新、老安全風險，提供更智能、更安全的汽車產品。因此，中國長安汽車的智能化只辦三件事，安全、安全、還是安全。天樞智能便是基于這樣的底層邏輯，實現無懼“別、匝、黑”三大硬核實力。

在廣州車展前夕，中國長安汽車開展了一場以“天樞智能三千里，全程守護真安全”為主題的極限長測活動。其中，搭載了天樞智能駕駛輔助激光版的長安啟源Q07、A06以及全新Q05，憑借“遇別車穩、遇匝道準、遇黑夜精”的硬實力，均成功完成了“山城到羊城3000里天樞智能駕駛輔助挑戰”，全程零事故、零剮蹭，驗證“天樞智能”在復雜真實場景下的穩定表現，為全行業做出安全表率。

可見，當我們在廣州車展上談論智能化技術時，早已不是冰冷的數據和單純的炫技，而是通過天樞智能應對“別、匝、黑”的實力表現，看到一套真正理解中國路況、懂得中國司機焦慮的智能出行解決方案。天樞智能對日常行車煩惱的化解，真正把安全回家寫進了萬家燈火。這，便是智能化時代，長安給我們的溫暖承諾。