(2024年11月13日,北京)近日,日產(chǎn)Formula E車隊(duì)在西班牙馬德里哈拉馬賽道(Circuito del Jarama)完成了季前測試,正全力備戰(zhàn)即將到來的2024/25賽季ABB國際汽聯(lián)世界電動方程式錦標(biāo)賽(ABB FIA Formula E World Championship)。

日產(chǎn)Formula E車隊(duì)在馬德里完成第十一賽季季前測試
日產(chǎn)Formula E車隊(duì)車手奧利弗·羅蘭德(Oliver Rowland)和重新回歸的諾曼·納托(Norman Nato)駕駛即將用于未來兩個賽季賽事的GEN3 Evo賽車。來自阿爾派學(xué)院(Alpine Academy)的車手阿比·普靈(Abbi Pulling)參加了電動方程式全女子測試賽。
測試期間,羅蘭德和納托重點(diǎn)熟悉了日產(chǎn)e-4ORCE 05賽車的全新性能,包括升級版輪胎和全輪驅(qū)動系統(tǒng)。
車隊(duì)還試用了將于第十一賽季引入的新功能——維修站增速(Pit Boost)。這一功能可在維修站通道內(nèi)以600千瓦功率快速充電30秒,為賽車補(bǔ)充10%的電能,使車手出站后能即刻啟用“攻擊模式(Attack Mode)”。
在最后一輪測試中,兩人均躋身前十——羅蘭德獲得第六名,納托排名第十。在本周的整體測試中,羅蘭德位居第七,納托排名第十二。兩人共完成389圈的行駛,積累了大量數(shù)據(jù)與信息。
周五下午,備受矚目的全女子測試賽拉開序幕,來自阿爾派學(xué)院(Alpine Academy)的阿比·普靈參加了測試賽。這位F1學(xué)院(F1 Academy)錦標(biāo)賽的冠軍很快進(jìn)入狀態(tài),比賽過程中屢創(chuàng)優(yōu)異單圈成績,最終在三小時測試結(jié)束時獲得全場圈速排名第一。

阿比·普靈在電動方程式全女子測試賽中榮膺最快車手
世界電動方程式錦標(biāo)賽第十一賽季將于2024年12月7日在巴西圣保羅揭幕,本賽季的賽程中包括了將在日本主場舉辦的雙站賽,屆時,東京站E-Prix將在2025年5月17日至18日進(jìn)行比賽。
日產(chǎn)Formula E車隊(duì)總經(jīng)理兼負(fù)責(zé)人Tommaso Volpe表示:“這周我們都在適應(yīng)新的GEN3 Evo賽車,并收集了大量數(shù)據(jù)。全輪驅(qū)動系統(tǒng)和新款輪胎帶來了很大的變化,測試賽是圣保羅站比賽之前所有車隊(duì)重要的學(xué)習(xí)機(jī)會。此外,周四測試的維修站增速(Pit Boost)功能也很不錯,我們相信它會給錦標(biāo)賽帶來新的維度。”

日產(chǎn)Formula E車隊(duì)總經(jīng)理兼負(fù)責(zé)人Tommaso Volpe
“車手方面,諾曼融入車隊(duì)的過程非常順利,奧利弗也在迅速恢復(fù)狀態(tài),我們希望能繼續(xù)我們在倫敦站的表現(xiàn)。同時,很高興看到阿比參加了全女子測試賽。她表現(xiàn)得非常專業(yè),在比賽中發(fā)揮出色,圈速名列前茅。我們對這周的成績非常滿意,這也為我們在前往巴西之前做進(jìn)一步改進(jìn)提供了很好的機(jī)會。最后,我們的心與上周遭遇洪災(zāi)的瓦倫西亞人民同在。”
日產(chǎn)Formula E車隊(duì)車手奧利弗·羅蘭德(Oliver Rowland)表示:“這周的測試對于我們來說意義重大,能夠幫助我們了解新的GEN3 Evo賽車,以及新的動力系統(tǒng)和輪胎。輪胎很難調(diào)整到最佳狀態(tài),但一旦調(diào)整到位便能為賽車提供更多的抓地力,這在比賽中將非常有趣。我們在整個訓(xùn)練過程中收集了大量數(shù)據(jù),現(xiàn)在需要對這些數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,以最大限度地提高我們在圣保羅站的表現(xiàn)。”

日產(chǎn)Formula E車隊(duì)車手奧利弗·羅蘭德
日產(chǎn)Formula E車隊(duì)車手諾曼·納托(Norman Nato)表示:“季前測試的最終目標(biāo)是確保我們在首輪比賽中找到合適的賽車設(shè)置。我在300千瓦的常規(guī)功率模式下感覺強(qiáng)勁,隨著功率的提升,我們將繼續(xù)努力優(yōu)化性能。目前,我們要做的就是充分理解本周學(xué)到的東西,并為下個月在圣保羅的賽季揭幕戰(zhàn)做好準(zhǔn)備。”

日產(chǎn)Formula E車隊(duì)車手諾曼·納托
車手阿比·普靈(Abbi Pulling)表示:“這是一場非常激動人心的比賽,把我在模擬器中學(xué)到的東西應(yīng)用到現(xiàn)實(shí)生活中,體驗(yàn)駕駛?cè)债a(chǎn)Formula E賽車的快感,真是太棒了。單圈時間非常短,這讓我很開心,我認(rèn)為在輪胎的最佳性能上還有提升空間,從而進(jìn)一步縮短比賽用時。但總的來說,我對整體的表現(xiàn)很滿意。整個團(tuán)隊(duì)也很棒,他們給我做了詳細(xì)介紹,回答我提出的所有問題,所以我要向他們表示衷心的感謝。我很高興能幫助日產(chǎn)Formula E車隊(duì)完成新賽季的準(zhǔn)備工作,希望將來還有機(jī)會再次駕駛這輛賽車!”