近日,京西集團歷經兩個月的吐魯番夏季高溫測試成功驗證了iDBC1智能集成線控制動系統(1-Box)全面達到甚至超過預設標準,其優異表現凸顯京西1-Box在極端環境下的卓越性能可靠性。

2024年7月至8月,新疆吐魯番,京西集團1-Box以卓越性能成功通過高溫測試

新疆吐魯番,素有“火洲”之稱,以其極端高溫和干燥氣候聞名,為各類整車及汽車零部件進行地表干熱測試提供了得天獨厚的條件。

人人皆知的火焰山,夏季平均氣溫可達50℃,地表溫度更是可達70℃以上?；鹧嫔礁浇臒o人煙寸草不生的戈壁沙漠就是京西集團天然的測試場。

2024年7月至8月,新疆吐魯番,京西集團1-Box搭載的汽車正在開展測試

京西集團測試團隊在每天氣溫初升的時候出車,組隊駕駛測試車輛到火焰山附近荒無人煙的戈壁邊緣地帶,在氣溫達到最高的時候馬不停蹄地開展測試,直到太陽西斜,氣溫下降。

2024年7月至8月,新疆吐魯番,京西集團的測試人員在車內開展測試

測試人員即使在車內開著空調開展測試,也一樣需要做好防曬措施,避免被車窗照進的烈日曬傷。一旦下車來到車外,就會立刻汗流浹背,身上的衣服都會被汗浸透。

2024年7月至8月,新疆吐魯番,測試車輛發動機艙內溫度近70攝氏度

烈日下,測試輛發動機蓋最高溫超過80攝氏度、發動機艙內溫度近70攝氏度。機艙內的京西集團1-Box產品,在這樣的極端高溫下依然表現出色,以卓越的響應速度和性能表現展示了其強大的耐高溫能力和穩定性。

2024年7月至8月,新疆吐魯番,京西集團1-Box產品在極端氣溫環境下依然表現出色

此次吐魯番高溫測試的成功,不僅是對1-Box產品性能的又一次驗證,更是對京西集團技術實力和研發能力的肯定,體現了京西對產品品質的堅定信心和決心。

2024年7月至8月,新疆吐魯番,在極端高溫環境下,京西集團1-Box產品搭載的車輛始終性能穩定

京西集團中國研發團隊主導研發的1-Box產品今年3月已完成橫跨三大洲的底盤產品極寒測試。在低溫低附環境下,配備1-Box的測試車輛在對開、對接、冰面等路況下的剎車穩定性和剎車距離。

京西集團1-Box產品已于今年4月在江蘇省常州金壇生產基地實現本土化量產。京西1-Box從低溫測試到高溫測試,結果均達到預設標準,驗證了在極端環境下的可靠性,是確保其長期穩定運行的重要一環。這是京西集團產品品質的驗證,技術實力和研發能力的體現。

京西集團簡介

京西集團是一家全球化汽車懸架與制動系統一級供應商,承襲DELCO和德爾福逾百年歷史和積淀。公司在中國、北美和歐洲等核心汽車產區設有九大生產基地、七家技術研發中心、一家軟件中心和兩處試車場。

京西集團專注于懸架系統和制動系統兩大主要產品類別的研發與制造。在懸架系統方面,京西集團提供完整產品矩陣,包括智能全主動懸架、MagneRide®磁流變減震器、AeroRide空氣懸架、ValveRide連續阻尼控制減震器、雙筒和單筒減震器、頻率響應減震器、雙駕乘模態減震器等。京西集團也是唯一具備磁流變懸架量產能力的公司,而且MagneRide®磁流變減震器和AeroRide空氣懸架技術居于全球業界前沿。在制動系統方面,京西集團具備完善汽車底盤核心零部件和電子系統研發、生產及品控能力。產品包括電子機械制動系統(EMB)、iDBC1智能集成線控制動系統(1-Box)、iDBC2智能線控制動系統(2-Box)、電子穩定控制系統(ESC)、前浮動式卡鉗、固定式卡鉗、后集成式電子卡鉗(EPB)、以及制動角總成。京西集團的電子機械制動系統(EMB)將支持L4及以上自動駕駛;iDBC2智能線控制動系統(2-Box)具備先進智能算法和完備制動冗余備份,高度支持L3及以上自動駕駛,技術領先同儕。此外,低拖滯卡鉗性能卓越,處于行業領先地位。

京西集團的客戶覆蓋蘭博基尼、法拉利、保時捷、奔馳、寶馬、奧迪、捷豹路虎、沃爾沃、大眾、標致、雪鐵龍、凱迪拉克、雪佛蘭、福特、比亞迪、吉利、長安、長城、奇瑞、蔚來、小鵬、零跑等50多個知名汽車品牌。公司秉承“成就智能出行”的企業愿景,致力于為全球消費者提供安全、舒適、智能且可持續的出行解決方案。

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