馬勒推出用于燃料電池的新型模塊化空濾理念
2020年08月21日 23:25:12 來源: 類型:轉載 編輯:環球汽車網 評論:
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新型標準化空濾減少燃料電池應用研發的時間與成本
?保護燃料電池免受有害氣體與雜質損害,最大程度減少昂貴的催化劑的使用
?創新理念讓燃料電池技術更貼近大眾市場需求
?氫技術與燃料電池是馬勒以碳中和出行為目標的研發工作的兩大關注重點
馬勒開發出了兩款用于燃料電池的標準化空濾解決方案。利用這種新的模塊化理念,開發者不用每次針對不同車型重新設計,而能夠使用現成的通用組件,從而大幅縮短開發時間,節約成本。新型馬勒空濾可用于功率為25–50kW或80–120kW的電池,防止有害氣體和雜質進入,在車輛整個生命周期中確保燃料電池正常工作,并能最大程度減少昂貴的催化劑的使用。通過這種方式,馬勒讓燃料電池技術更貼近大眾市場的需求。氫技術與燃料電池是馬勒以碳中和出行為目標的研發工作的兩大關注重點。
“馬勒在空氣過濾領域有著廣博的專家經驗,這為我們燃料電池車輛的過濾解決方案的開發和生產提供了有利條件,”馬勒集團研究與前期工程負責人Martin Berger博士介紹說:“我們用標準化的方式讓設計變得更簡單、快捷、經濟,如此便使得這項未來技術更貼近大眾市場的需求。”
為高度敏感的電池提供周全保護能最大程度降低制造成本
燃料電池中包含用作催化劑的鉑,它能將氫與氧轉化成水,同時釋放出電能。進入電池的有害氣體越少,車輛在整個使用周期中保持正常運轉所需的鉑就越少。鉑稀有且昂貴,所以通過使用高效的濾清器來提升進氣的純凈度能夠使制造成本得到有效節省。
為可靠保護燃料電池從而使其具備價格競爭力,馬勒使用了一種具有極高效率的多層濾芯,包含:堅固穩定的基材;能過濾99.9%雜質的顆粒物過濾層;阻隔氨氣進入燃料電池的分子層;吸附有害碳氫化合物的活性碳層;以及經過特殊處理的額外活性碳層用于阻隔二氧化硫、硫化氫、氮氧化物等有害氣體。
模塊化燃料電池組件
馬勒利用其在熱管理、空氣管理、功率電子以及過濾領域的綜合系統能力來支持適合量產的燃料電池車輛應用的開發。更低的系統成本和更高的運行安全是開發關注的重點。馬勒正在現有零部件的基礎上,開發一套以模塊化理念為特點的燃料電池系統產品組合。馬勒將通過這種技術理念來降低技術屏障,讓燃料電池車輛更受大眾市場的歡迎。