進(jìn)口車上牌是購(gòu)買流程中很重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，消費(fèi)者購(gòu)買進(jìn)口車一般不是很清楚其中的細(xì)節(jié)，盡管購(gòu)買的是非中規(guī)進(jìn)口車通過改動(dòng)也是可以上牌的，所以，上牌成了人們Z關(guān)注的問題，下面我們來詳細(xì)看看進(jìn)口車上牌具體事項(xiàng)，謹(jǐn)防被忽悠。

　　近日，國(guó)務(wù)院正式批復(fù)青島保稅港區(qū)為汽車整車進(jìn)口口岸、北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)成為國(guó)內(nèi)首家依托空港設(shè)立的整車進(jìn)口口岸，這樣北京購(gòu)買進(jìn)口車會(huì)有很大的便利。通過首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)入境的汽車，有望從今年6月起無需再輾轉(zhuǎn)天津港等口岸辦理進(jìn)口汽車手續(xù)。如此看，是不是進(jìn)口車購(gòu)買方面會(huì)有哪些影響因素？

　　1、進(jìn)口車價(jià)格是否會(huì)有變化

　　很多人都會(huì)想到進(jìn)口車不用周轉(zhuǎn)外省是不是會(huì)省去很多的費(fèi)用？但是據(jù)了解，進(jìn)口車價(jià)格下降的可能性不高。因?yàn)閺慕?jīng)銷商角度來說，空運(yùn)運(yùn)費(fèi)高出海運(yùn)若干倍，勢(shì)必造成車價(jià)徒增，如今市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，經(jīng)銷商不會(huì)自己砸自己的買賣。所以說進(jìn)口車價(jià)格應(yīng)該不會(huì)下降。

　　2、購(gòu)買更便利，提車周期會(huì)縮減

　　由于此前北京沒有整車進(jìn)口口岸功能，在京各界人士購(gòu)買的進(jìn)口車，運(yùn)到首都機(jī)場(chǎng)后，還要被運(yùn)到外省整車進(jìn)口口岸辦理進(jìn)口手續(xù)，整個(gè)流程一般需3個(gè)月到半年的時(shí)間，才能Z終開上車。首都機(jī)場(chǎng)整車進(jìn)口口岸設(shè)立后，北京消費(fèi)者購(gòu)買高端、個(gè)性化的進(jìn)口車，報(bào)關(guān)手續(xù)可以直接在首都機(jī)場(chǎng)口岸辦理，為消費(fèi)者節(jié)省了約一半的時(shí)間，Z快2個(gè)月內(nèi)就能辦完，成本和便利性都大大優(yōu)化。

　　調(diào)查：但是實(shí)際上，我們調(diào)查了奧迪等進(jìn)口車經(jīng)銷商之后，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在大部分進(jìn)口車經(jīng)銷商都在消化內(nèi)存，北京增加進(jìn)口港，對(duì)他們來說暫時(shí)沒有什么影響。所以說，進(jìn)口車價(jià)格上應(yīng)該不會(huì)有很大的變動(dòng)。

　　北京增加進(jìn)口車港口，勢(shì)必會(huì)對(duì)進(jìn)口車的銷售周期有一定的影響，提到購(gòu)買周期，我們第一印象就想到了購(gòu)買中Z重要的一環(huán)：上牌，下面我們來看看進(jìn)口車上牌的一些事宜。

　　近日又有消息傳出：進(jìn)口車型未安裝后霧燈、無中文產(chǎn)品標(biāo)牌、轉(zhuǎn)向燈顏色、車輛識(shí)別代號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的，有關(guān)部門將不予注冊(cè)登記。當(dāng)然這其中牽扯到一些中規(guī)進(jìn)口車和美規(guī)車等非原裝中規(guī)車，我們上期也已經(jīng)跟大家探討過中規(guī)車和美規(guī)車的區(qū)別：