目前，2025中國(guó)環(huán)塔（國(guó)際）拉力賽賽事正酣，長(zhǎng)城戰(zhàn)隊(duì)捷報(bào)頻傳。在昨天結(jié)束的SS3柯坪賽段比賽中，V6火炮“以硬核聲浪”轟出賽道新速度，再次奪得T2.1量產(chǎn)燃油組冠軍，疊加在SS1、SS2賽段的優(yōu)異表現(xiàn)，V6火炮現(xiàn)已成功包攬T2.1量產(chǎn)燃油組三大賽段冠軍，總成績(jī)位居T2量產(chǎn)組第一名。
5月20日，2025中國(guó)環(huán)塔國(guó)際拉力賽即將正式拉開戰(zhàn)幕。這場(chǎng)亞洲頂級(jí)越野賽事，向來(lái)是勇者的試煉場(chǎng)。今年，環(huán)塔賽事將首次設(shè)置新能源組，東風(fēng)猛士917作為賽事歷史上首批參賽的新能源戰(zhàn)車，向沙漠戈壁發(fā)起極限沖擊，開啟中國(guó)新能源越野征戰(zhàn)頂級(jí)賽事的全新時(shí)代。
2025賽季，布雷博以 ...
2024年即將完結(jié)，全年收割無(wú)數(shù)專業(yè)賽道，甚至自創(chuàng)賽事IP的影豹又在年底來(lái)了大動(dòng)作，再度出海與全球賽車battle一把，用極致的燃擎快感，為2024的賽道之路寫上一個(gè)給力落點(diǎn)！ 12月19日-22日，影豹出征泰國(guó)武里南25小時(shí)耐力賽，以唯一入選的中國(guó)品牌與全場(chǎng)來(lái)自不同國(guó)家的60多臺(tái)賽車同臺(tái)競(jìng)技，最終憑借硬核的性能實(shí)力不僅殺入全場(chǎng)20強(qiáng)，更成為組別的TOP5，成功站上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，向世界秀出中國(guó)汽車品牌的肌肉，也再一次證明了“CDM第一車”還得是影豹！
11月17日,2024東風(fēng)風(fēng)神奕炫杯統(tǒng)規(guī)賽收官之戰(zhàn)在上海天馬賽車場(chǎng)展開激烈角逐,19名來(lái)自全國(guó)各地的車手駕駛著“四冠王”賽車東風(fēng)風(fēng)神奕炫,馳騁在賽道上,展現(xiàn)了奕炫賽車精準(zhǔn)的操控性能和非凡的表現(xiàn)力。面對(duì)上海天馬賽車場(chǎng)密布的14個(gè)彎道,車手們以卓越的駕控
日產(chǎn)Formula E車隊(duì)在馬德里完成第十一賽季季前測(cè)試
2024年9月20日，純電SUV領(lǐng)域中嶄露頭角的創(chuàng)新力作車型-極氪7X通過(guò)中國(guó)汽研SUPER CRASH超級(jí)試驗(yàn)平臺(tái)，進(jìn)行了一場(chǎng)復(fù)雜的交通場(chǎng)景模擬試驗(yàn)——“十字路口極限挑戰(zhàn)”，該試驗(yàn)融合了行人“鬼探頭”突發(fā)狀況與廂式貨車追尾后連環(huán)重卡側(cè)碰的極端情況。
報(bào)名開啟！Super CS車聯(lián)網(wǎng)安全攻防挑戰(zhàn)賽等你來(lái)戰(zhàn)
【2024年7月15日，加拿大莫斯波特】在萬(wàn)眾矚目的日子里，阿斯頓·馬丁的巔峰之作——全新Vantage GT3，于北美賽車界的巔峰對(duì)決IMSA衛(wèi)士泰克跑車錦標(biāo)賽(IMSA WeatherTech Sportscar Championship)中，再度閃耀光芒，斬獲佳績(jī)。7月15日，于加拿大輪胎賽車公園，The Heart of Racing(THoR)車隊(duì)以雷霆萬(wàn)鈞之勢(shì)，將GTD組別的賽季第二勝收入囊中，彰顯了阿斯頓·馬丁全新Vantage GT3無(wú)與倫比的賽道統(tǒng)治力與競(jìng)速激情。 此次勝利，由2022年IMSA GTD冠軍得主、同時(shí)也是前阿斯頓·馬丁賽車學(xué)院杰出畢業(yè)生的羅曼·德安吉利斯(Roman De Angelis)，與資深搭檔斯賓塞·普佩利(Spencer Pumpelly)攜手共創(chuàng)。他們駕駛的27號(hào)車組，阿斯頓·馬丁全新Vantage GT3，以卓越表現(xiàn)一舉奪魁，為觀眾帶來(lái)了震撼人心的視覺盛宴。這不僅是德安吉利斯在三年內(nèi)第二次于家鄉(xiāng)賽道上榮耀加冕，也是THoR車隊(duì)與阿斯頓·馬丁全新Vantage GT3在GTD組別合作中的首次勝利，意義非凡。 尤為值得一提的是，此次勝利標(biāo)志著阿斯頓·馬丁全新Vantage GT3在IMSA GT組別中的第13場(chǎng)勝利，進(jìn)一步鞏固了其在該領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。自2020年加入賽事以來(lái)，THoR車隊(duì)在GTD組別已累計(jì)奪魁8次，展現(xiàn)出強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力和團(tuán)隊(duì)默契。在過(guò)去的四年半時(shí)間里，該車隊(duì)更是助力阿斯頓·馬丁賽車26次登上IMSA的榮耀領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，成績(jī)斐然。此外，在國(guó)際舞臺(tái)上，THoR車隊(duì)同樣表現(xiàn)出色。在FIA世界耐力錦標(biāo)賽圣保羅6小時(shí)耐力賽(6 Hours of S?o Paolo)中，車隊(duì)勇奪LMGT3組別第二名，創(chuàng)造了隊(duì)伍在該項(xiàng)賽事中的歷史最佳戰(zhàn)績(jī)，再次證明了其全球領(lǐng)先的競(jìng)速實(shí)力。 如今，阿斯頓·馬丁全新Vantage GT3與其親密戰(zhàn)友THoR車隊(duì)正處于最佳狀態(tài)，他們以傲人的競(jìng)速實(shí)力，在賽道上不斷挑戰(zhàn)極限，創(chuàng)造輝煌。我們有理由相信，這對(duì)黃金組合將在未來(lái)的比賽中繼續(xù)書寫傳奇，為車迷們帶來(lái)更多激動(dòng)人心的榮耀時(shí)刻！
【2024年7月15日，加拿大莫斯波特】在這個(gè)激情四溢的夏日，阿斯頓·馬丁攜其全新力作Vantage GT3，于北美賽車界的璀璨舞臺(tái)——IMSA衛(wèi)士泰克跑車錦標(biāo)賽中，再度書寫輝煌篇章。在風(fēng)景如畫的加拿大輪胎賽車公園，The Heart of Racing(THoR)車隊(duì)?wèi){借卓越表現(xiàn)，將GTD組別的賽季第二勝穩(wěn)穩(wěn)收入囊中
阿斯頓·馬丁全新Vantage GT3再度于IMSA賽事中斬獲勝利！
【2024年7月15日，加拿大莫斯波特】今日，阿斯頓·馬丁的新星——全新Vantage GT3，在北美賽車界的盛大舞臺(tái)——IMSA衛(wèi)士泰克跑車錦標(biāo)賽上，攜手其合作伙伴The Heart of Racing（THoR）車隊(duì)，于風(fēng)景如畫的加拿大輪胎賽車公園，以一場(chǎng)酣暢淋漓的勝利，為GTD組別賽季戰(zhàn)績(jī)?cè)偬磔x煌一筆。此役，由經(jīng)驗(yàn)豐富的2022年IMSA GTD冠軍車手羅曼·德安吉利斯與實(shí)力派搭檔斯賓塞·普佩利共同駕馭的27號(hào)車組，憑借全新Vantage GT3的卓越性能，勢(shì)如破竹，成功問(wèn)鼎，展現(xiàn)了極致的賽道統(tǒng)治力。 對(duì)于德安吉利斯而言，這不僅是他在個(gè)人職業(yè)生涯中，于故鄉(xiāng)賽道上斬獲的又一榮耀，更是他三年內(nèi)第二次在這片熟悉的土地上書寫勝利篇章。而對(duì)于THoR車隊(duì)與阿斯頓·馬丁全新Vantage GT3的組合，這則是他們?cè)贕TD組別攜手共進(jìn)的首次巔峰之作，意義非凡。 值得銘記的是，此次勝利不僅是全新Vantage GT3在IMSA GT組別榮耀簿上添上的第13筆輝煌記錄，更是THoR車隊(duì)自2020年加入賽事以來(lái)，在GTD組別中斬獲的第8座冠軍獎(jiǎng)杯，彰顯了車隊(duì)與品牌間堅(jiān)不可摧的默契與實(shí)力。回望過(guò)去四年半的征程，THoR車隊(duì)已助力阿斯頓·馬丁賽車在IMSA賽場(chǎng)上26次站上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，每一次榮耀都是對(duì)不懈追求與卓越表現(xiàn)的最好詮釋。此外，在國(guó)際汽聯(lián)的另一重要賽事——世界耐力錦標(biāo)賽圣保羅6小時(shí)耐力賽中，THoR車隊(duì)同樣以LMGT3組別第二名的佳績(jī)，刷新了歷史最佳戰(zhàn)績(jī)，進(jìn)一步證明了其全球范圍內(nèi)的競(jìng)速實(shí)力與競(jìng)爭(zhēng)力。 如今，阿斯頓·馬丁全新Vantage GT3及其精英合作車隊(duì)，正以不可阻擋之勢(shì)，在各大賽場(chǎng)上展現(xiàn)著超凡的競(jìng)速魅力與實(shí)力。展望未來(lái)，我們有理由相信，這對(duì)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的組合，定將創(chuàng)造更多令人矚目的榮耀時(shí)刻，繼續(xù)在賽車界書寫屬于他們的傳奇篇章！
姓名：楊虹波
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