對于預算20萬左右的消費者而言，購買一輛大五座純電SUV是兼顧家庭需求與品質出行的理想選擇。當前市場上，昊鉑HT與小鵬G7作為該價位的熱門車型，備受消費者關注，那么哪款更值得買呢？下面我們分別選擇昊鉑HT 825 Pro與小鵬G7 702 Max作為對比車型，這兩個版本的終端價分別為19.99萬元、20.08萬元，通過對比為消費者購車提供參考。

雖然兩車同為大五座純電SUV，不過車身尺寸存在一定差距，其中昊鉑HT的長寬高為4935×1920×1700mm，軸距達2935mm，以中大型SUV的定位直面中型SUV的小鵬G7，后者的長寬高為4892×1925×1655mm，軸距為2890mm，因此昊鉑HT擁有更長的車身與軸距，為其帶來更寬敞的縱向與橫向空間，后排乘客腿部余量可多出近一拳，頭部空間也更充裕，尤其適合長途出行時家庭成員的舒適乘坐，對于高個子乘坐者也更友好。

除了寬敞舒適的大空間，昊鉑HT還配備了豐富的舒適性配置，全車搭載22揚聲器、電動遮陽簾、Nappa真皮座椅及后排小桌板+腿蹬等。在家庭自駕出行時，電動遮陽簾能有效阻擋烈日直射，Nappa真皮座椅的透氣性與支撐性讓老人與兒童久坐不累，后排腿蹬還能讓乘坐者放松休憩，22揚音響則能營造沉浸式影音體驗，為全家出行增添更多幸福感。

反觀小鵬G7，雖然同樣主打20萬級價位，但將這一價位應當標配的Nappa真皮座椅列為權益贈送項目，且缺少電動遮陽簾、后排腿蹬等舒適配置，這種基礎配置的缺失暴露了其產品策略的保守性，在配置誠意上也不如昊鉑HT。

既然是選擇純電SUV，那么續航表現肯定是選車重點，昊鉑HT 825 Pro版搭載99.5kWh電池組，CLTC純電續航達825km；小鵬G7 702 Max電池容量為80.8kWh，CLTC純電續航為702km。就這個續航而言，昊鉑HT無需中途補能就能實現北京至濟南的往返行程，能夠徹底解決用戶的里程焦慮，而小鵬G7需在途中充電一次，顯著影響出行效率。

在純電消費者普遍關注的充電問題上，小鵬G7雖然支持5C超充，但需依賴小鵬自建的超充樁，第三方充電樁兼容性較差。而昊鉑HT采用主流3C快充技術，等于充電不挑樁，對于非一線城市的用戶而言，昊鉑HT的補能便利性明顯更優。

更何況昊鉑HT不僅充電方便，而且用戶可享全國23000根充電樁終身免費充電，每年上限2000度電，覆蓋高速服務區、城市核心區等高頻場景。而小鵬G7雖然同樣提供免費充電權益，但需首任車主復購才可激活，且僅限6年內使用，每年上限1500度電。對于購車用戶而言，昊鉑HT的權益更具普惠性，真正給到用戶實打實的長期價值，而非為用戶設置門檻的營銷噱頭，這種誠意福利才是用戶真正需要的。

在此基礎上，作為廣汽集團旗下的高端品牌昊鉑還提供了“鉑金服務”，包含三電終身質保、終身免費保養、終身送樁到家及多項代客尊享服務。此外，10月下單，還可享受“0首付起，2年0息”、10000元置換補貼政策，徹底消除用戶從買車到用車、養車的顧慮。小鵬G7僅提供8年或16萬公里三電質保、5年或12萬公里整車質保等權益，保障周期明顯縮水。

通過對比可見，昊鉑HT在空間、配置、續航、權益上均展現出壓倒性優勢，這種高配策略并非簡單堆料，而是精準洞察購車用戶對舒適性、實用性的需求，更寬敞的空間適配多口之家出行，長續航與不挑樁的快充技術解決里程焦慮，終身質保與免費充電則大幅降低全生命周期成本。對于注重長期價值的消費者而言，在20萬級大五座純電SUV市場中，“一步到位”的昊鉑HT無疑是更優解。