在雨天緊急制動時擔(dān)憂距離、在高速巡航時被胎噪打斷交談、在頻繁通勤后焦慮輪胎磨損……這大概是許多中大型SUV車主的困擾。德國馬牌UX7輪胎,作為UC6 SUV的迭代升級力作,上市即憑借對用戶核心訴求的精準(zhǔn)破解,迅速躋身高端SUV輪胎市場熱門之選,為中大型SUV用戶帶來了期待已久的解決方案。

中大型SUV因車身重、重心高,尤其新能源車型瞬時扭矩更強(qiáng),對輪胎的操控與制動性能提出嚴(yán)苛要求。UX7通過Macroblocks胎面花紋設(shè)計(jì),增大外側(cè)胎面與路面接觸面積,讓車輛在彎道、山路行駛時抓地力更扎實(shí)。其搭載的鉆石級橡膠配方,以高組份含硅化合物與特殊增粘樹脂的科學(xué)配比,顯著縮短干濕路面制動距離。配合高速增壓導(dǎo)流槽快速排走積水,從結(jié)構(gòu)到材質(zhì)構(gòu)建起全天候安全屏障,讓車主面對復(fù)雜路況時更從容。

靜音體驗(yàn)的迭代升級,更是擊中了中大型SUV用戶對舒適出行的核心需求。中大型SUV座艙空間雖大,卻易放大胎噪影響,破壞駕乘靜謐感。UX7配備新一代主動降噪系統(tǒng)3.0,通過干預(yù)胎面溝槽內(nèi)的聲波頻率,將其轉(zhuǎn)化為不易察覺的低頻聲波,再結(jié)合優(yōu)化的降噪胎紋抑制共振,無論是城市擁堵路段的低速蠕行,還是長途出行的高速巡航,均能有效降低座艙內(nèi)胎噪,為用戶營造安靜舒適的出行環(huán)境。

受車身重量影響,中大型SUV輪胎磨損速度相對更快,更換成本較高。馬牌UX7采用Robust 360°增強(qiáng)型胎體設(shè)計(jì),帶束層運(yùn)用多股加強(qiáng)鋼絲結(jié)構(gòu),胎側(cè)配備加長型三角膠,大幅提升胎體強(qiáng)度與抗損傷能力,既能滿足日常高頻通勤需求,也能應(yīng)對近郊出游等多元場景,有效延長輪胎使用壽命,降低用戶后期使用成本。

深耕中國市場近二十年的德國馬牌,始終以用戶需求為導(dǎo)向,深刻洞察中大型SUV用戶對全面品質(zhì)的追求。對于追求安全、舒適與耐用的中大型SUV用戶而言,UX7無疑是兼顧實(shí)用性與高品質(zhì)的理想之選。