在剛剛結(jié)束的成都車展上，星途ET5首發(fā)亮相，憑借全場景漫游駕駛輔助、全智能AI科技座艙、全維度頂級(jí)智慧安全、自然永恒的設(shè)計(jì)美學(xué)，很是吸了一波關(guān)注，尤其是它的獵鷹700駕駛輔助系統(tǒng)，全球首搭地平線最新的征程6P芯片和HSD智能輔助駕駛方案，可以說是科技感拉滿，讓人眼前一亮。

這邊成都車展的余溫尚在，轉(zhuǎn)眼慕尼黑車展又來到了眼前。彭博社曾以“中國混動(dòng)汽車和電動(dòng)汽車強(qiáng)勢(shì)登陸慕尼黑，進(jìn)軍歐洲市場”為主題，對(duì)中國隊(duì)組團(tuán)出海現(xiàn)象進(jìn)行報(bào)道，而像地平線等中國供應(yīng)商軍團(tuán)也給歐羅巴帶來了屬于Tier 1.5在智能化層面的震撼。據(jù)悉地平線在慕尼黑車展攜 HSD&征程6P雙產(chǎn)品品牌首度亮相，而星途ET5作為其全球首搭車型，也在車展現(xiàn)場贏得廣泛關(guān)注，雙方的聯(lián)合亮相成為了“中國智能”的一張全球名片。

從成都到慕尼黑，星途ET5走到了世界舞臺(tái)的中央，正如其誕生之初的使命，不僅要代表奇瑞集團(tuán)“走上去”，同時(shí)還要代表中國品牌“走出去”、“走上去”。作為慕尼黑車展上的中國面孔，星途ET5的閃耀，既是中國汽車工業(yè)從追趕者到領(lǐng)跑者身份蛻變的一個(gè)縮影，也為行業(yè)發(fā)展新趨勢(shì)與新走向?qū)懴铝俗⒛_。