當攜程《戶外旅行消費報告》顯示“荒野露營”、“無人區穿越”搜索量同比暴漲217%,當小紅書#硬核越野話題創下18億次瀏覽,其中,25-35歲中青年占比54.5%,是精致露營(含荒野露營)的核心消費群體——一場由年輕人主導的戶外生活方式革命正席卷而來。這場荒野戶外露營的浪潮,正以洶涌之勢改寫著戶外出行的市場版圖。

乘聯會最新數據顯示,2024年上半年廣義越野車累計銷量達55.5萬輛,同比激增110.1%;其中,硬派越野SUV市場呈現爆發式增長,銷量總量突破30萬輛,同比增長超100%,其中30歲以下用戶占比突破35%。京東戶外裝備銷售數據同步佐證:車頂帳篷、越野脫困板等專業裝備銷量翻番。這背后是Z世代對“逃離程式化生活”的渴望——麥肯錫調研指出,78%的年輕人將“探索未知”列為重要生活目標。

逃離格式化生活   212提供解決方案

在快節奏的現代生活中,越來越多的人開始渴望逃離城市的喧囂,投身大自然的懷抱,硬派越野車因此成為了連接都市與自然的重要紐帶,引領著一股全新的戶外出行潮流。作為中國硬派越野領域的標志性車型——212深植于其承載的歷史記憶與用戶情感。其設計保留了經典的“一拱、二圓、三橫、四縱”元素,造型經典且極具辨識度,承載了幾代人的記憶。

212越野車之所以能在荒野露營的賽道中突出重圍,正是得益于其獨特的市場差異化策略、滿足用戶情懷和剛需的產品特性,為當代年輕消費者解鎖更加自由、多元的戶外出行新方式。

延續硬派品質   通勤越野雙加持

212 越野車之所以能夠在競爭激烈的硬派越野賽道中脫穎而出,與其始終堅持的 硬派品質密不可分。從誕生之日起,212 越野車歷經多年的技術迭代,其車身結構更加堅固耐用,底盤系統也經過了數輪精心調校,能夠有效應對各種惡劣環境的挑戰。

212越野車 T01以13.99萬的起售價,提供具有完整“大梁+前后整體橋”方案的“真”硬派越野車。235mm的最小離地間隙,以及前43°、后36°的接近角和離去角,212越野車 T01已經足夠應付大多數叢林穿越時遇到起伏、坑洼路況;850mm的最大涉水深度,可以保證車輛順利通過涉水路段,還有“泥地模式、涉水模式、雪地模式、巖石模式等8種場景模式,根據場景自主切換,降低越野技術門檻,從容應對各種路況。

針對城市通勤,212越野車也通過不斷優化車輛的舒適性和便利性配置,讓用戶在享受越野樂趣的同時,也能擁有舒適的城市駕乘體驗。車內采用了人體工程學設計的座椅,能夠有效緩解城市擁堵駕駛帶來的疲勞;車載娛樂系統和空調系統,讓用戶在駕乘的同時感受到如家般的舒服自在,全方位滿足用戶的出行需求。

因此,無論是城市街道、鄉間小巷,還是戶外越野、郊區露營,亦或是穿越無人區、進行野外探險等復雜環境,212 越野車都能展現出其強大的適應能力——從通勤伙伴到荒野戰友的雙重加持。

在硬派越野正當紅的今天,212 越野車以其獨特的魅力和強大的實力,正在重新定義當代戶外出行方式。它不僅為消費者提供了一款性能卓越的越野車,更引領了一種積極向上、勇于探索的生活態度。未來,隨著年輕消費者對戶外生活的需求不斷增加,212 越野車希望可以和更多年輕的戶外愛好者開啟精彩的探索之旅。