全球汽車照明領域年度盛會——2025國際汽車照明博覽會（ALE）?于3月26日在昆山花橋國際博覽中心盛大啟幕。本屆展會以"AI智光，車燈新智界"為主題，35,000㎡展區匯聚500家全球企業，涵蓋到車燈、光源、模組、芯片、智能控制單元、軟件及設備全產業鏈的創新產品，引發數十萬人次圍觀。

作為本屆ALE的大會冠名商，無錫英迪芯微電子科技股份有限公司無疑是展館中尤為矚目的焦點。為此，ALE組委會特地前往英迪芯微展臺，邀請到英迪芯微 資深產品總監，李珂Kris Li 先生，與我們共話行業前沿。

現將采訪對話實錄放出。

Q1

主持人：我看你們今年的展廳特別的漂亮，富有科技感，今年英迪芯微又給我們帶來了哪些展品呢？

李珂：今年給大家帶來的是我們汽車內外飾照明的整體產品組合和設計方案。首先，我們重磅推出了第二代尾燈線性驅動產品iND23024，其相較于我們第一代的iND83010做了很多處的優化提升，更重要的是，在價格的競爭力上提升了很多， 我們本次會展出基于iND23024的貫穿式尾燈和OLED尾燈兩個展品。

在大燈部分，我們帶來了全新產品iND87542，iND87542是我們在上一代產品iND87520上的延伸，目前市場環境下主機廠和tier1也都在支持降本。iND87542升級成3通道，單通道更具有成本優勢，且支持恒壓輸出的功能，可以讓tier1在相對電流要求不高的信號燈上，有更多方案選擇的可能性。iND87542優化了Standalone mode，能更好的滿足主機廠Fail-safe的要求。我們今年也基于我們的外飾大燈矩陣芯片iND83080，升降壓芯片iND87520，iND87542和iND87682，打造了像素投影大燈的展品，直接投射到我們展廳的墻上。

在氛圍燈部分，我們的主打產品包括三通道的iND83216 ，24通道的iND83213A和基于ELINS總線的iND83220，我們去年的氛圍燈產品還只是展示了燈板，今年我們做了較大的提升，為這些氛圍燈都加上了外殼和導光條，讓他們更接近實車的氛圍感。

此外，因為iND83220的通道數量多，通信速度快，很多客戶會拿iND83220去做外飾應用，所以我們今年也帶來了基于iND83220的ISD交互燈和格柵燈的展品。

去年我們推出了我們的觸控芯片iND87501，那今年我們也帶來了基于iND87501的觸控閱讀燈和觸控門把手展品。

此外，我們也帶了很多我們的其他產品線的展品，包括全集成電機控制iND87422的參考設計，以及我們ISP，電子后視鏡的相關產品和展品。

以上展品，歡迎感興趣的大家聯系我們深入交流。同時，我們今年也參與了三個主題論壇的主題演講，大家對演講內容感興趣的也可以與我們交流碰撞。

Q2

主持人：聽起來這次的展品確實很豐富，涉及到了汽車照明的多個領域。我注意到你們提到了ELINS總線，能詳細說說英迪芯微的ELINS協議相比其他通信協議，優勢具體體現在哪些方面嗎？

李珂：當然可以。英迪芯微自主定義研發的ELINS（UART over CAN）通訊協議，組合了LIN和CAN通訊各自的優點。它提供了一個高速通訊方案，速率高達2Mbps ，這是很多傳統協議難以達到的，能夠充分滿足高刷新率的應用需求 ，像現在車內氛圍燈越來越多的動態光影效果展示就需要高速率來保障實時呈現。而且它成本較低，不需要準確的外部晶振，主機采用Uart接口，也不需要額外的硬件開銷。同時，它還帶奇偶校驗和CRC校驗，通訊魯棒性強，數據傳輸更穩定可靠，目前已經在多個車企多個車型的內外飾照明場景中得到應用。

Q3

主持人：感謝Kris的講解，看得出來，今年英迪芯微確實是帶著滿滿的誠意而來啊。我想我們的觀眾不僅僅對我們英迪芯微的展品感興趣啊，能否跟大家講講，英迪芯微在過去的一年取得了哪些成績？

李珂：過去的一年可以說是很有挑戰的一年啊，我們的競爭對手開始多了起來，整個氛圍燈行業內卷加劇。但我們還是迎難而上，取得了持續增長的好成績。目前我們累計出貨量已突破2.5億顆，其中24年首次首次實現了單年出貨量破億。我們去年推出的新產品iND83216在短短幾個月的時間，就打破了我們最快破百萬顆出貨的記錄。我們的ELINS氛圍燈產品iND83220也在阿維塔車型上開始批量生產，并拿到了多個格柵燈和ISD項目。我們的大燈產品iND83080，iND87520和iND87682和尾燈產品iND83010也在經歷了漫長的導入期和磨合期后，也開始爆發，拿下了多個項目。我們的觸控產品iND87501也開始大批量出貨，在閱讀燈，開關和門把手上都取得了突破。

這一年，我們更有競爭力的新產品也陸續推出，包括我們的新一代尾燈產品iND23024，以及全集成電機驅動產品iND87422，這些產品也會為我們后續的持續增長提供助力。

Q4

主持人：這些成績確實十分亮眼！從英迪芯微推出的產品來看，覆蓋了汽車內外飾多個方面，英迪芯微未來在產品研發方向上，是會繼續拓展產品線，還是專注于現有產品的升級優化呢？

李珂：其實這兩方面我們都會兼顧。一方面，我們會持續深挖現有產品的潛力，不斷進行升級優化。就拿我們的車燈驅動芯片來說，會在提升性能、降低功耗、增強穩定性和安全性等方面下功夫，像我們新推出的第二代尾燈線性驅動產品iND23024就是基于對第一代產品的優化升級 。另一方面，我們也會關注汽車行業的發展趨勢和市場需求，適時拓展產品線。隨著汽車智能化、網聯化程度越來越高，像智能座艙的交互系統、自動駕駛相關的感知與控制芯片等領域都有潛在的發展機會，我們也會積極投入研發資源，布局相關產品。

Q5

主持人：聽起來確實很振奮人心。還有一個我很想問的問題，就是英迪芯微已連續多年贊助和冠名ALE，這背后驅動的原因是什么？

李珂：我們與ALE緣分開始于疫情后第一場展會，第一場展會是2023年我們作為汽車照明IC企業參展，借助ALE平臺進一步擴大了朋友圈。那么到2024年的冠名合作及2025年在展臺及多個論壇演講和冠名合作，我們與ALE的緣分也越來越深。同時在過去三年的我們業績復合增長率達到190%，客戶遍布全球各主要車廠。所以，我們非常感恩ALE搭建了這么好的一個平臺。今年是ALE 20歲的生日啊，我們也希望我們和ALE的合作是長期的，讓我們和ALE 一起攜手成長和進步。

Q6

主持人：確實，一個好的平臺對于企業的發展至關重要。那在與ALE合作的這些年里，英迪芯微有沒有因為ALE平臺獲得一些特別有價值的合作機會或者技術交流成果呢？

李珂：當然有。通過ALE平臺，我們結識了很多行業內的上下游企業，其中不乏一些國際知名的車企和零部件供應商 。與他們建立合作后，不僅拓展了我們的業務版圖，還讓我們在技術交流中收獲頗豐。比如在與一家國際車企交流時，他們提出對于車燈響應速度和色彩精準度的更高要求，基于此我們回去對氛圍燈芯片的算法和硬件設計進行了優化升級，最終研發出的產品不僅滿足了客戶需求，還在市場上獲得了很好的反響。同時，在ALE舉辦的技術研討會上，我們也與同行企業分享了ELINS協議等技術成果，得到了很多建設性的反饋，這對我們進一步完善技術起到了很大的推動作用 。
感謝Kris抽出如此寶貴的時間接受ALE的專訪，也祝愿英迪芯微在未來取得更加輝煌的成績。

我們期待著未來有更多的機會繼續交流和合作，共同推動汽車行業的發展！

2026年3月25-27日，第二十一屆ALE將繼續在春日綻放智慧之光。讓我們期待更多像英迪芯微這樣的「追光者」，在這片東方沃土上書寫新的產業傳奇。