眼下，新能源汽車的觸角簡直無孔不入。轎車、SUV、MPV這樣的傳統(tǒng)大類就不用說了，它還觸及到旅行車、轎跑、硬派越野等小眾細(xì)分領(lǐng)域，就連獵裝車領(lǐng)域也不放過。近日，哪吒汽車推出了一款新能源獵裝車，即哪吒S獵裝版。這款車提供6個(gè)版本，包含純電和增程兩種動(dòng)力類型，售價(jià)區(qū)間為15.99萬-20.99萬元。

或許有人會(huì)說，新能源獵裝車并不稀奇，極氪001就是其中之一。但是，極氪001的價(jià)格要26萬起步，而哪吒S獵裝與之相比低了近10萬元，且哪吒S獵裝還是當(dāng)下全球唯一一款增程動(dòng)力獵裝車。可以說，哪吒S以親民的價(jià)格擠進(jìn)了一個(gè)目前并不擁擠的新賽道，把定位更高級的獵裝車的價(jià)格打了下來，給年輕用戶帶來更多的購車選擇。接下來，我們不妨從產(chǎn)品力本身出發(fā)，看看這款車具備怎樣的潛力。

一看顏值：前臉與車身姿態(tài)非常“獵裝”

獵裝車，是介于轎跑與旅行車之間的車型。一般來說，獵裝車的定位更加高端，造型也比旅行車更加個(gè)性。哪吒S獵裝版基于哪吒S轎車打造而來，但外觀設(shè)計(jì)更加個(gè)性化，前臉看上去比較兇狠，狹窄的日間行車燈和倒梯形保險(xiǎn)杠極具辨識(shí)度，車頭低矮，營造出蓄勢待發(fā)的力量感。

哪吒S獵裝擁有4980mm的車長和2980mm的軸距，這樣的尺寸儼然屬于C級車的水準(zhǔn)，車身修長，側(cè)面窗線比例協(xié)調(diào)，D柱成圓角設(shè)計(jì)，配合后半段腰線，看起來很有獵裝車應(yīng)有的姿態(tài)。

哪吒S獵裝的內(nèi)飾設(shè)計(jì)家族化比較明顯，17.6英寸的中控屏呈豎向設(shè)計(jì)，大小堪比平板電腦，顯示內(nèi)容非常豐富，不過液晶儀表的尺寸就比較小了。

值得一提的是，哪吒S獵裝依舊延續(xù)了冰箱彩電大沙發(fā)的配置。前排座椅支持加熱、通風(fēng)、按摩功能，舒適度較高。前排兩座椅之間設(shè)計(jì)有一個(gè)冰箱，容積為6.5L，工作溫度支持零下6度至零上50度，夏天在車內(nèi)吃個(gè)冷飲，冰鎮(zhèn)下飲料，還是非常不錯(cuò)的，實(shí)用性很強(qiáng)。

二看智能：硬件給力，支持全場景自動(dòng)泊車

哪吒S獵裝除了延續(xù)“冰箱彩電大沙發(fā)”的高階配置外，在智能座艙和智駕層面也是亮點(diǎn)頻出。

在智能座艙方面，哪吒S獵裝版不僅搭載了超級中控大屏，還有高通驍龍8155芯片，全系標(biāo)配車聯(lián)網(wǎng)和手機(jī)APP遠(yuǎn)程功能，并支持OTA升級。另外，其語音交互識(shí)別系統(tǒng)非常好用，支持雙區(qū)域或四區(qū)域的語音分區(qū)域喚醒識(shí)別，能夠做到語音連續(xù)識(shí)別，可見即可說，無論車載娛樂系統(tǒng)，還是導(dǎo)航及車輛本身的功能附件，均能夠通過語音來控制。

在智駕方面，哪吒S獵裝版使用的是其自研的NETA AD輔助駕駛系統(tǒng)，車內(nèi)配備12個(gè)超聲波雷達(dá)、5個(gè)毫米波雷達(dá)，具備倒車車側(cè)預(yù)警、車道保持輔助系統(tǒng)、車道居中保持、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、自動(dòng)泊車等功能。尤其是自動(dòng)泊車功能，識(shí)別精度高，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)泊車和遙控泊車，通過手機(jī)APP可以控制車輛泊入或泊出，對用戶來說，安全性和便利性大幅提高。

不過，需要指出的是，在不依賴高精地圖的無圖NOA大面積盛行的今天，哪吒S獵裝版的這套智駕系統(tǒng)還必須借助于高精地圖才能正常使用，這或許會(huì)對其適應(yīng)場景有一定限制，希望系后續(xù)能望無圖NOA方面發(fā)展。

三看動(dòng)力：增程和純電動(dòng)，各有特色

在動(dòng)力上，哪吒S獵裝版提供增程和純電動(dòng)兩種動(dòng)力類型。其中，增程版搭載一臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)永磁同步后電機(jī)，并配備有43.88kWh大電池和全新浩智HZ-2.0增程器，純電續(xù)航里程超300公里，綜合續(xù)航里程可達(dá)1200公里，虧電狀態(tài)下WLTC綜合油耗為5.7L/100km。

由此來看，超長的純電續(xù)航里程使得哪吒S獵裝增程版的使用經(jīng)濟(jì)性大幅提高，市區(qū)通勤基本上用純電驅(qū)動(dòng)就能應(yīng)付，即便偶爾來個(gè)長途旅行，其超長的續(xù)航能力，讓用戶不再為里程焦慮。

哪吒S獵裝純電動(dòng)版提供510km、550km和640km三個(gè)續(xù)航版本。其中，550km續(xù)航版本為CIIC 800V版，目前尚處于預(yù)售階段。

值得一提的是，哪吒S獵裝CIIC 800V版是全球首個(gè)真正意義上基于CTC電池技術(shù)實(shí)現(xiàn)滑板底盤量產(chǎn)的乘用車車型。其搭載了寧德時(shí)代一體化智能底盤，匹配全棧800V高壓平臺(tái)，不僅在硬件上實(shí)現(xiàn)高度集成，更在平臺(tái)架構(gòu)和性能上一體化拉通驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、高壓配電系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)等，全方位滿足800V高壓充放電需求。在寧德時(shí)代神行超充電池的加持下，其可以實(shí)現(xiàn)最大5C充電倍率，充電5分鐘續(xù)航超過210km，這將有助于大幅緩解用戶的不能焦慮，讓用戶的純電出行變得更高效、便捷。

編輯有話說

作為獵裝車這一小眾賽道中的全新成員，哪吒S獵裝版相比傳統(tǒng)燃油車更節(jié)能高效，且智能化程度高，與同級新能源獵裝車相比，其又在售價(jià)上有顯著優(yōu)勢?？梢哉f，哪吒S獵裝版抓住了部分年輕消費(fèi)者追求個(gè)性化的潛在消費(fèi)心理，將個(gè)性化與功能性有效結(jié)合，同時(shí)輔以更親民的售價(jià)，有望在這一小眾市場創(chuàng)下一片自己的天地。