累計銷量突破50萬臺!第八代凱美瑞靠什么征服了新中產?
2020年12月04日 21:54:07 來源:環球汽車網 類型:原創 編輯:環球汽車網 評論:
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廣汽豐田第八代凱美瑞11月再創銷量佳績!憑借實用、智能、安全的標簽,凱美瑞讓新中產對其的信賴與支持一如既往。
12月的第一天,廣汽豐田公布了第八代凱美瑞11月銷量數據,其終端零售20022臺、同比增長23.1%,創銷量新高。第八代凱美瑞自2018年初上市以來,累計銷量已突破50萬臺,其中,20萬元以上的高配車型銷售占凱美瑞全系車型的57%,可以說開啟了“高配更熱銷”的中高級轎車消費新篇章。
據統計,凱美瑞在細分市場占有率約12.5%,換句話說,每8位中高級轎車車主里就有一位是凱美瑞的忠實粉絲,可見凱美瑞在新中產群體中是多么受偏愛。那么第八代凱美瑞熱銷的背后,到底是哪些原因在深深吸引著新中產呢?

TNGA架構賦能,環節把控夠穩
眾所周知,新中產階級普遍受過良好的教育,大多數都熱愛生活、有獨立見解、品味非凡。對于有知識、有文化的新中產來說,TNGA扎實的技術基礎是第八代凱美瑞吸引他們的第一要義。
TNGA是一個設計汽車研發、設計、生產、采購等全產業鏈價值在內的全新創新體系,從各部門之間在研發流程中的親密協作,到對所有核心零部件采用全新技術,將零部件通用化程度從原來的20%提升至70%甚至80%,確保零部件性能實現質的突破,從而讓消費者用同樣的錢買到更好的車——兼顧超強動力和超低油耗的特點,舒適與操控感俱佳。

第八代凱美瑞作為TNGA中國首款戰略轎車,從源頭上塑造其運動特質,在整個設計生產流程專注性能提升,它的出現推動了中高級轎車高價值消費風潮。正如參觀過廣汽豐田南沙工廠的凱美瑞車主葉先生表示,“印象最深的是TNGA發動機工廠以及沖壓車間高度自動化加工過程,品質是一個體系所帶來的,并不是簡單的技術革新就能推動”。

精準拿捏潮流新需求,智能安全一步到位
除了堅實的技術基礎,第八代凱美瑞還能帶來更加便捷的出行體驗,大大增加了車主的生活幸福感,這是其深受新中產喜愛的第二原因。
比如,第八代凱美瑞內飾做工精細、用料質感強,曾榮獲2018沃德十佳內飾;前排10向電動調節座椅觸感柔軟,空間寬裕,身高2米坐在車內也不在話下;S&S同步蓄冷式調溫空調及智能雙循環功能,帶來更舒適智能的溫度體驗;可開啟分段式全景天窗與夢幻感夜間藍色氛圍燈,為車主營造詩與遠方的愜意氛圍。而當車主們結束一天充實的工作后,還可以在座艙內打開JBL音響系統,聽一首高品質音效的熱門流行歌曲,放松身心的同時也為明天蓄力。

另外,第八代凱美瑞還搭載了7英寸彩色TFT多功能信息顯示屏、9英寸彩色中控觸控導航顯示屏、10英寸彩色HUD平視顯示系統,科技助力突破駕駛視野的局限,帶來更高效的駕乘體驗,對于效率至上的新中產而言,這點再加分不過。

更重要的是,第八代凱美瑞安全性極佳。高強度鋼和新工藝強化的全新GOA車身加持,并全系標配10SRS空氣囊,更有Toyota Safety Sense智行安全(豐田規避碰撞輔助套裝)帶來并線盲點監測、全景監控、倒車側后方盲點警示等多項智能防護,提升車主日常駕乘安全感。


動力選擇豐富,隨心更隨性
為了滿足用戶的不同需求,第八代凱美瑞除了基礎版,還擁有操控性能更強的第八代凱美瑞運動和更環保節能的第八代凱美瑞雙擎,也頗受新中產青睞。

具體來看,第八代凱美瑞提供2.0L Dynamic Force Engine發動機+模擬10速Direct Shift CVT變速箱/2.5L Dynamic Force Engine發動機+Direct Shift 8AT變速箱的動力可供選擇,前者發動機最大功率131kW,峰值扭矩210N·m,2.0G車型百公里綜合油耗5.7L;后者發動機最大功率154kW,峰值扭矩250N·m,百公里綜合油耗6L,全新自然吸氣引擎爆發更強動力。

第八代凱美瑞運動在發動機配置以及數據呈現上跟凱美瑞基本保持一致,它的特別在于采用了高精度齒條并行式電動助力轉向系統,不僅提升精準度,其方向盤行程優化后,提升了轉向靈活性,操控表現更驚艷,且其更低的車身重心在過彎時更穩定。

第八代凱美瑞雙擎搭載曾榮膺“2018沃德十佳發動機”的2.5L Dynamic Force Engine混合動力發動機,壓縮比達到14:1,可實現高達41%的發動機熱效率,其最大輸出功率131kW,峰值扭矩221N·m,匹配新開發THS II混合動力系統,百公里綜合工況油耗僅為4.1L。傳動方面,搭載新一代E-CVT電子無極變速器,兩個電機從過去的同軸布置改為平行軸布置,結構更簡潔,配合PCU動力控制單元的效率提升,系統的動力傳輸損耗降低約20%。而鎳氫蓄電池改安裝到座椅下方,留出更多行李廂空間的同時,還能降低重心,實現更理想的車身配重比,提高操控穩定性。

運動版車型性能優越,可滿足追求駕乘操控感的用戶需求;雙擎版車型省油兼顧經濟性,對于奮斗在一線城市的新中產來說上牌更容易,實則智慧之選。
保值率位列同級第一、用戶滿意度位列同級第一,凱美瑞的不斷升級,造就了它不斷突破的銷量成績。從之前的專注豪華與實用性,到現在集炫酷、有趣、安全、智能于一身,第八代凱美瑞作為中高級轎車價值旗艦,正走在匠心升級的路上,也走在征服更多新中產群體的路上。