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東風悅達起亞起亞KX3

車型級別:緊湊型車

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車身側面線條流暢,空間也令人滿意。

最大優點:: 配置較為豐富。
最大缺點:: 車身有跳動

外觀
內飾
空間
操控
動力
油耗
其它

外觀:: 起亞KX3定位于小型SUV，新車外觀造型較為圓潤，虎嘯式中網相比其他起亞車型有所減小，并與兩側LED日間行車燈相連，造型非常時尚。

內飾:: 從KX3的內飾設計上，我們很容易看出其采用了起亞家族式設計風格，雖然整體有一些K4的影子，但在細節上KX3還是具有自己獨特的風格。共有三種內飾顏色供消費者選擇，包括黑色單色內飾、黑米雙色內飾和黑棕雙色內飾。

空間:: 尚可

操控:: 指向精準

動力:: 動力方面，新車將搭載1.6L、1.6T以及2.0L三款發動機，其中1.6L發動機最大輸出功率124馬力，峰值扭矩為151牛·米；2.0L發動機最大輸出功率160馬力，峰值扭矩192牛·米；1.6T發動機最大輸出功率為159馬力，峰值扭矩為250牛·米。傳動系統方面，與1.6L和2.0L發動機匹配的是6速手動或6速自動變速箱，與1.6T發動機匹配的是7速雙離合變速箱。

油耗:: 8左右

車型	廠家公布油耗(L/100KM)	網友油耗均值(L/100KM)

其它:

裝配工藝: 裝配精良
輿情分析: 綜合來看，這是一款很均衡的產品，沒有明顯短板。所以即使來得有些晚了，那又何妨？
安全性: 新車全系將標配前排雙安全氣囊
售后: 五年或10萬公里

總結:: 在剛剛過去的2014年，無論合資還是自主品牌都將目光投向了小型SUV這塊市場，推出了眾多車型，和它們相比，傲跑確實來得有些晚了。不過來得晚也有來得晚的好處，它可以有更多的時間研究這個市場及競品，傲跑顯然也做足了功課。首先它擁有一個時尚個性的造型，在這個以年輕人為消費主力的市場里，循規蹈矩并不吃香；其次，傲跑延續了韓系車高配置的傳統，導航、定速巡航、座椅加熱/通風、方向盤加熱、全景天窗等等配置幾乎滿足了日常用車的所有需求，并且空間表現也是同級別的中上等水平；最后，性能方面的表現也能令人滿意。綜合來看，這是一款很均衡的產品，沒有明顯短板。所以即使來得有些晚了，那又何妨？

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