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網(wǎng)友對此車型的印象
這款車的外觀設(shè)計非常運動時尚，整體外觀呈現(xiàn)出一種波浪形的感覺，非常漂亮。前臉的設(shè)計很有氣勢，犀利的前大燈，配合透鏡提升了它的神采。多邊形的進氣格柵，面積很大顯得非常大氣，鍍鉻裝飾條的描邊，讓它跟兩個前大燈融為一體。側(cè)身的線條也非常流暢優(yōu)雅，給人一種很強烈的視覺感受，車尾的設(shè)計也非常飽滿。
- 最大優(yōu)點:
- 昂克賽拉是馬自達第一款引入人機交互系統(tǒng)的車型。該系統(tǒng)包括一塊顯示效果更出色的7英寸LCD觸摸顯示屏，UI界面更富親和力，功能也更加完善，同時支持聯(lián)網(wǎng)功能，配合換擋桿后方的操作面板，使用起來更加便利。
- 最大缺點:
- 豪華版性價比不高。
- 內(nèi)飾:
- 全黑的內(nèi)飾顏色體現(xiàn)了運動效果。全新三幅式運動方向盤、大尺寸顯示屏、鍍鉻裝飾等，也符合AXELA昂克賽拉年輕運動的車型定位。
- 油耗:
- 7.2L/100km
| 車型 | 廠家公布油耗(L/100KM) | 網(wǎng)友油耗均值(L/100KM) |
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- 其它:
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- 配備了六速手動變速箱，更合理的齒輪比，增強了車輛的駕駛舒適性。采用多連桿式獨立懸掛，極大地提升了運動性和舒適性。
- 這款車的性價比還是相當高的，尤其是在內(nèi)部配置方面，此外它的外觀設(shè)計和內(nèi)部裝飾效果都不錯因此還是獲得了好多好評的。
- 內(nèi)在安全性能很有亮點很可靠。
- 售后服務總評較差。
- 總結(jié):
- Mazda3Axela昂克賽拉延續(xù)了馬自達的“魂動”設(shè)計理念。Mazda3Axela昂克賽拉分為兩廂版。三廂版，車身尺寸上：Mazda3Axela昂克賽拉的長/寬/高數(shù)據(jù)分別為4582/1795/145（mm）、4461/1795/1474（mm），軸距為2700（mm），2700mm軸距也是同級別車型中較長的，充分的滿足了駕駛者需求。Mazda3Axela昂克賽拉沿用了馬自達創(chuàng)馳藍天技術(shù)，令發(fā)動機實現(xiàn)巔峰級13:1超高壓縮比，更對變速箱、車身、底盤進行全面革新，突破性地實現(xiàn)了隨心所欲的駕乘樂趣與節(jié)能環(huán)保及安全性能的完美統(tǒng)一。
