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時長:01:08 熱度:210
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時長:07:08 熱度:131
甲殼蟲作為一款大眾集團設計之初,定位在國民車經典車系中的車型,已經擁有超過70年的歷史。視頻展示的是第三代甲殼蟲敞篷版Turbo車型,在實用性方面的升級雖算不上徹底革新,但也具備一些競爭優勢。該車所配備的2.0TSI發動機已十分熟悉,最大輸出功率為200馬力(147kW),峰值扭矩達到280N·m,匹配6速DSG雙離合變速箱,這套總成也能在國產GTI上看到。...
時長:1分16秒 熱度:32
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視頻展示的是大眾最新發布的全新甲殼蟲Dune概念車(Dune直譯為沙丘),據報道,新車最大的亮點是提高了離地間隙,同時擁有更具有越野風格的造型設計,而它有望在2015年量產。其實早在2000年,大眾曾經推出過上代甲殼蟲的Dune概念車,但由于種種原因最終沒有量產,而這次全新甲殼蟲的Dune概念車發布也算得上對該版本的一次延續。從外形設計來看,全新甲殼蟲Dune概念車輪眉更寬,車輛底部還加入銀色護板,使得它越野味道更濃。動力部分可能會搭載可輸出209馬力(154kW)的2.0L四缸渦輪增壓發動機。...
時長:1分07秒 熱度:91
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大眾甲殼蟲是一款非常經典的個性車型,而視頻中的這輛,經過車友悉心的改裝,變得更加炫酷奪目,魅力十足。這輛甲殼蟲采用了粉藍色的啞光涂裝,并且不是貼的彩膜,而是車友們自己調配出的車漆,質感十足。車的輪轂選用了經典的款式,搭配輪胎上的一圈白漆,復古效果堪稱完美。當然,把整車降低的氣動懸架是必不可少的,無論是視覺效果還是實用性,都得到了保證。...
時長:3分59秒 熱度:24
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近日,C-NCAP公布了新一輪碰撞測試的結果,讓我們跟隨視頻,看看大眾甲殼蟲的表現如何。大眾甲殼蟲1.2TSI時尚型在座椅鞭打測試中,取得了4分(滿分4分),正面100%重疊剛性壁障碰撞測試獲得13.38分(滿分18分),正面40%重疊剛性壁障碰撞測試得分15.61分(滿分18分),可變形移動壁障側面碰撞得分18分(滿分18分),同時加上駕駛員側安全帶提醒裝置(分值0.5分)、副駕駛員側安全帶提醒裝置(分值1分)、兒童座椅ISOFIX接口(分值0.5分)以及電子穩定系統ESC(分值1分)的加分項,大眾甲殼蟲1.2TSI時尚型最終成績為54分(滿分62分),取得C-NCAP5星級安全評定。...
時長:1分17秒 熱度:42
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帥氣的甲殼蟲總是會給人們帶去驚喜。視頻展示的是在第25周年Discovery的鯊魚周特別節目中,大眾汽車專門打造的一座輛1:1比例的甲殼蟲造型的鯊魚籠。他能讓工作人員下海近距離地觀察鯊魚。這個籠子就是大眾甲殼蟲的鋼構版,它有著甲殼蟲同樣的形狀,輪胎以及標識,只是沒有車上的覆蓋件。駕駛甲殼蟲與鯊魚共舞的創意之舉真是令人大開眼界!...
時長:1分01秒 熱度:30
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近日,美國公路安全保險協會IIHS進行了新一輪小重疊面碰撞測試,在測試中,車輛將以64km/h的車速進行25%小重疊面正面撞擊。最后根據車身結構/乘員艙的形變程度、假人受傷害程度以及假人的位移范圍/約束程度三方面的評價結果給出一個綜合的總成績,并分為四個等級,分別是“Good(優秀)”、“Acceptable(良好)”、“Marginal(及格)”以及“Poor(差)”。 視頻展示了2013款大眾甲殼蟲在測試中的表現。根據官方發布的成績,2013款大眾甲殼蟲取得了“Marginal”的及格成績,車身結構表現良好,頭頸、胸、大腿、臀部、小腿及腳部保護效果較好,約束能力表現較差。...
時長:47秒 熱度:34
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視頻展示了2013款大眾甲殼蟲在側面碰撞測試中的表現。根據測試方美國公路安全保險協會IIHS官方發布的成績,2013款大眾甲殼蟲取得了“Good”的優秀成績,車身結構表現優秀,前排乘客頭頸、盆骨大腿保護效果優秀,軀干保護效果良好。后排乘客頭頸、盆骨大腿保護效果優秀,軀干保護效果良好。...
時長:37秒 熱度:40
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日前,大眾在2012年洛杉磯車展上正式發布了全新敞篷版甲殼蟲。該車最大的亮點無疑是軟頂敞篷設計,當最高時速在50km/h以下時,頂篷可以在11秒內開啟,9.5秒內收起。外觀方面,全新甲殼蟲敞篷版將第三代甲殼蟲硬頂版的設計特點傳承了下來,整車依然具有經典的“蟲子”元素,而細節方面的改進讓新車看起來更加“陽剛”。動力方面,大眾全新甲殼蟲敞篷版將提供多款TSI汽油發動機和柴油發動機供不同國家的消費者選擇。傳動系統方面,根據車型不同的排量將匹配7速雙離合或6速雙離合變速箱。 相關文章:《洛杉磯車展:全新甲殼蟲敞篷版正式發布》 http://www.autohome.com.cn/news/201211/432877.html...
時長:6分21秒 熱度:29
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