【*滿意的一點(diǎn)】賓利4.0T507馬力 肯定不用說啦，夠用 
【*不滿意的一點(diǎn)】 油耗比起瑪莎拉蒂偏高  
【空間】這車空間要是再大點(diǎn)，我看速度快點(diǎn)都在飛了 
【動力】4.0T507馬力 肯定不用說啦，夠用 
【操控】要的就是這操縱 
【油耗】比起瑪莎拉蒂偏高 
【舒適性】還過得去 
【外觀】時尚，適合年輕人 
【內(nèi)飾】中庸 
【性價比】偏高，同等級別里面算高。 
【其它描述】每天停車都要上路肩的車友要特別注意了，上路肩是對前輪胎和前減震的硬沖擊考驗(yàn)，下路肩是對后減震的沖擊，路肩不高倒也沒事兒，但如果較高的話，久而久之對上述部分還是有損傷的，不嫌麻煩的話車上備個小三角木頭墊上再上，覺得面子上不好看，那就只有心痛點(diǎn)了。

【*滿意的一點(diǎn)】舒適度爆棚 
【*不滿意的一點(diǎn)】后備箱空間較小
【空間】 作為兩門跑車，歐陸V8給我?guī)砹瞬恍〉捏@喜，即使我這種182CM的男性，坐在后排，依舊不會覺得難以忍受，全車坐四個人是非常舒適的，而后備箱的縱深很好，可以略淺，不能防止太多物品。  
【動力】 動力澎湃，百公里幾秒鐘的確不是蓋的，輕輕踏下，全車速度猛增，奇妙的是并不會有很強(qiáng)的推背感，很輕盈的就擁有了高速，非常適合超車，而將踏板踩下一半左右，會聽到低沉有力的轟鳴，就像飛機(jī)起飛一般，強(qiáng)烈的推背感和仿佛彈射而出的高速會帶來很棒的體驗(yàn)。  
【操控】 作為冰上記錄保持者，歐陸的操控毋庸置疑，愛車的人會感受到它那種如指臂使的非凡感受。  
【油耗】 額，這個說實(shí)話，由于個人不太注意，所以其實(shí)沒什么概念，不過總的來說還好啦，個人感覺油耗并不夸張，還是挺合適的，也許吧。

【*滿意的一點(diǎn)】拉風(fēng) 駕駛艙很寬敞 **工很細(xì)致 
【*不滿意的一點(diǎn)】不放s檔太安靜了 不像跑車  
【空間】后排可以坐下成年人 而且不像911太過緊湊 
【動力】4.0雙渦輪 507馬力絕對夠用 
【操控】很輕盈 感覺不是在駕駛超過2噸的車子 
【油耗】普通檔還行 換了S檔有點(diǎn)嚇人 
【舒適性】跑車子算很舒服的了 
【外觀】很拉風(fēng) 回頭率很高 
【內(nèi)飾】純手工很棒 
【性價比】性價比不高 比較牌子在那 
【其它描述】是一款**工相當(dāng)棒的車子 不過過重的車身不像跑車的風(fēng)范

【*滿意的一點(diǎn)】底盤比別的跑車高，實(shí)用性強(qiáng)。 
【*不滿意的一點(diǎn)】車有點(diǎn)大了。  
【空間】前排空間很大，后邊坐兩個1米75左右的成年人沒問題。 
【動力】只要肯給油，動力源源不斷，平時偶爾開開，暫時沒發(fā)現(xiàn)對手。 
【操控】指向精準(zhǔn)，很給力。 
【油耗】剛開始開的時候嚇一跳，后來一想4.0T的發(fā)動機(jī)就釋然了，偏高。 
【舒適性】坐著很不錯，包裹性舒適性都很好。 
【外觀】外觀拉風(fēng)，圓圓的頭燈，肥美的大臀，回頭率杠杠滴。 
【內(nèi)飾】**工很好，復(fù)古和前衛(wèi)并存。 
【性價比】性價比很高，上的廳堂，下的廚房，實(shí)用性很強(qiáng)。 
【其它描述】總之，歐陸GT是款很棒的車子，愛他就選吧！

【*滿意的一點(diǎn)】內(nèi)飾**工全部都是用皮或用木，全部手工！雖然是跑車，但空間也蠻大的。 
【*不滿意的一點(diǎn)】 油太貴了，而且這油箱容積太大了 
【空間】挺大的 
【動力】可以，在城市超車絕不是問題 
【操控】相當(dāng)不錯 
【油耗】中等 
【舒適性】很好，特別是吹暖機(jī)，冬天也可以去開敞篷，按摩機(jī)很給力。 
【外觀】好看。 
【內(nèi)飾】全手工 
【性價比】可以 
【其它描述】十分滿意 
【為什么*終選擇這款車）我跑過法拉利，內(nèi)飾太差，我去賓利，這車漂亮還內(nèi)飾好看，很滿意，動力也給力，就**了。