【*滿意的一點(diǎn)】**車*主要看個人喜好，3系短軸的外觀和內(nèi)飾都很年輕運(yùn)動，家里人也很滿意 
【*不滿意的一點(diǎn)】現(xiàn)車只有白色，對于男生來說深一點(diǎn)的顏色好看些，以后打算改色貼膜 
【空間】相比ATS空間足夠用了，爸媽坐后面也不覺得擠，后排地板中間突起太高了，完全成了像中控一般的隔斷，坐五個人，有一個會很憋屈吧!現(xiàn)在單身短軸版更適合些，也更加運(yùn)動。 
【動力】說起316，大家都會談動力，ECO模式很柔很肉的，對于我來說很不錯，后方?jīng)]車時我就慢慢來，油門松一下松一下，不心急，配合上自動起停非常不錯，但當(dāng)有很多車時，我也不想慢吞吞的被別人按喇叭，就會選擇舒適模式，油門響應(yīng)更及時，車子也顯得更加靈活，大腳油門時發(fā)動機(jī)會思考一秒，然后突然一陣強(qiáng)烈的推背感，大家慎用啊，我也就這樣用了兩次，sport模式更是不用說了，動力隨叫隨到，但轉(zhuǎn)速會保持在2500-3500以上，新車還是溫柔點(diǎn)，新手建議ECO吧，油門當(dāng)剎車也沒事，肉著呢！ 
【操控】不得不說高速過彎，車身很穩(wěn)，運(yùn)動座椅包裹性很不錯，電子助力的轉(zhuǎn)向清晰靈活 【油耗】剛開始8點(diǎn)多，目前7.3，還有繼續(xù)下降的余地，加油不加滿，300塊四分之三箱油，另外儀表盤上還能顯示瞬時油耗，對駕駛習(xí)慣的改善有所幫助 
【舒適性】對于柏油路面，松開油門，胎噪發(fā)動機(jī)噪音幾乎就聽不到，很安靜。過彎很穩(wěn)，遇到破爛的水

外觀
運(yùn)動時尚，經(jīng)典耐看。
內(nèi)飾
用料和**工還算不錯，簡潔大方，經(jīng)典耐看。雖然新三系已上市，但內(nèi)飾還是不及這代3系經(jīng)典。
空間
乘坐和裝載能力一般，不大不小，后排坐人不算寬敞但也不太擠。
動力
自然吸氣提速較慢，相比渦輪的提速有很大差距。
操控
底盤扎實，轉(zhuǎn)向十分精準(zhǔn)，指哪打哪，毫不含糊，比較硬朗的懸掛給了良好的路感反饋，這是3系*大的**點(diǎn)。

外觀
寶馬的一貫設(shè)計，繼承了家族的傳統(tǒng)，非常滿意，尤其是前大燈！非常犀利，真的有那種野性爆發(fā)的蓄勢！尾部也非常大氣！
內(nèi)飾
中控彩色大屏比較有感覺，真皮方向盤、真皮座椅都很有質(zhì)感，用料方面還是厚道的，**工也對得起車的身價。
空間
我178的身高，自我感覺空間完全夠用，駕駛室很寬裕，頭部大約有一拳的距離吧，后排對比前排來說有點(diǎn)擁擠，但是同級車中還是大的，后備箱給力。
動力
動力感覺非常不錯，感覺好像輕輕碰一下油門車子就要躥起來了，起步是非常快的，加速也不錯，我覺得爬坡的能力也是很給力的。
操控
電動助力的方向盤，指向比較精確，指哪打哪的感覺，剎車很有力，很精準(zhǔn)，開車很有信心！
配置
無鑰匙啟動系統(tǒng)還挺高科技的哦，中控臺彩色大屏也是很有感覺的，電動天窗自然是很顯檔次的。
舒適度
座位很舒服，很軟，腰拖很人性化，車比較重，行駛比較平穩(wěn)，懸掛比較好，過坑坑洼洼的路也不會感覺太過顛簸。
性價比
空間超出想象，動力和操控都是實在沒話說，太棒了，外觀保持了寶馬的傳統(tǒng)，辨識度很高，所以還是物有所值的。

外觀
這款車的外形還是比較酷的，屬于比較犀利有棱角的感覺，稱身側(cè)面的流線型感覺很有運(yùn)動感，整體感覺很時尚有個性。
內(nèi)飾
內(nèi)飾**工還算不錯，可以說**工比較精致，全黑的內(nèi)飾感覺顏色有些單調(diào)。
空間
前作和后座的空間都比較大，全家出游很合適，我個子比較高187也不覺得狹窄，后備箱空間也不錯，整東西比較多。
動力
這款車的動力方面我很滿意，起步比較快，走山路也很有勁，平時上下班的代步更是沒有問題。
操控
操控方面很容易狠簡單，方向盤的指向性也很明確，剎車也很靈活，操控起來很容易上手。
配置
配置屬于比較豐富的，一般的安全配置都很齊全，有倒車?yán)走_(dá)，可以保障了倒車時的安全。
舒適度
這款車座椅的舒適度還是不錯的，座椅的軟硬比較適中，開時間長了也不會有疲憊感。
性價比
性價比還算是比較合理的，外觀絕對夠時尚夠前衛(wèi)，各種配置也很齊全，座椅舒適性和空間都很滿意

【空間】 前排頂部空間挺好，我180的身高，一般把座椅調(diào)到*低（有跑車的感覺），頭部空間很充足。 后排空間不到一拳，表現(xiàn)一般，后排沒有出風(fēng)。不過家里老人都有車，我后面基本不坐人，也無所謂了。 
【動力】 1.6T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)配合8AT技術(shù)，在同級別車內(nèi)基本無敵，SPORT模式+S檔，01加速*高能到8.8秒，我試驗了，比汽車之家標(biāo)的要快。100-200的提速明顯不如01，不過還可以吧，一般情況下不會開過130的速度。到200以后的操控還是很好的，沒有發(fā)飄的感覺，減速玻璃液比較好。 
【操控】 這是寶馬*引以為傲的了，同樣在寶馬家族中也是3系*引以為傲的。后驅(qū)的車無論在怎么轉(zhuǎn)向的情況下都是非常精準(zhǔn)，S線行駛超車的時候抓地力也是很好。在轉(zhuǎn)彎提速的過程中心跳的感覺非常刺激！ 
【油耗】 8AT技術(shù)不是一般的車能比擬的，我改了尾氣后端和M包圍，油耗稍微增加了一些，現(xiàn)在高速是5-6個油，市區(qū)是7-9個油，看駕駛情況，高速因為是勻速一般定在5個油，市區(qū)就不一定了，溫柔的話7.5以下，暴力的話10個油以內(nèi)吧。 【舒適性】 駕駛舒適性很好，不過后排乘坐的時候雖然沒有擁擠的感覺，但是腿也是伸不開的。 
【外觀】 外觀是大愛！泡妞神器，尤其家裝了天使眼以后，回頭率很高！因為街上三系比5系要少很多，三系短軸的更少，長軸的有些臃腫。天使眼配上燈眉非常犀利！外觀很有流線型，車頭很霸氣。后邊的翹臀很性感，尤其是改了M套件，不改之前太秀氣。 
【內(nèi)飾】 一般，沒有什么亮點(diǎn)！拉絲銀的內(nèi)飾板很一般，后來我改了運(yùn)動上的紅內(nèi)飾，就漂亮多了。 
【性價比】 性價比很好！不會后悔！ 
【其它描述】 如果原廠配置天使眼就好了。后排空間再稍微大點(diǎn)。