【*滿意的一點】**車*主要看個人喜好，3系短軸的外觀和內飾都很年輕運動，家里人也很滿意 
【*不滿意的一點】現車只有白色，對于男生來說深一點的顏色好看些，以后打算改色貼膜 
【空間】相比ATS空間足夠用了，爸媽坐后面也不覺得擠，后排地板中間突起太高了，完全成了像中控一般的隔斷，坐五個人，有一個會很憋屈吧!現在單身短軸版更適合些，也更加運動。 
【動力】說起316，大家都會談動力，ECO模式很柔很肉的，對于我來說很不錯，后方沒車時我就慢慢來，油門松一下松一下，不心急，配合上自動起停非常不錯，但當有很多車時，我也不想慢吞吞的被別人按喇叭，就會選擇舒適模式，油門響應更及時，車子也顯得更加靈活，大腳油門時發動機會思考一秒，然后突然一陣強烈的推背感，大家慎用啊，我也就這樣用了兩次，sport模式更是不用說了，動力隨叫隨到，但轉速會保持在2500-3500以上，新車還是溫柔點，新手建議ECO吧，油門當剎車也沒事，肉著呢！ 
【操控】不得不說高速過彎，車身很穩，運動座椅包裹性很不錯，電子助力的轉向清晰靈活 【油耗】剛開始8點多，目前7.3，還有繼續下降的余地，加油不加滿，300塊四分之三箱油，另外儀表盤上還能顯示瞬時油耗，對駕駛習慣的改善有所幫助 
【舒適性】對于柏油路面，松開油門，胎噪發動機噪音幾乎就聽不到，很安靜。過彎很穩，遇到破爛的水

外觀
運動時尚，經典耐看。
內飾
用料和**工還算不錯，簡潔大方，經典耐看。雖然新三系已上市，但內飾還是不及這代3系經典。
空間
乘坐和裝載能力一般，不大不小，后排坐人不算寬敞但也不太擠。
動力
自然吸氣提速較慢，相比渦輪的提速有很大差距。
操控
底盤扎實，轉向十分精準，指哪打哪，毫不含糊，比較硬朗的懸掛給了良好的路感反饋，這是3系*大的**點。

外觀
寶馬的一貫設計，繼承了家族的傳統，非常滿意，尤其是前大燈！非常犀利，真的有那種野性爆發的蓄勢！尾部也非常大氣！
內飾
中控彩色大屏比較有感覺，真皮方向盤、真皮座椅都很有質感，用料方面還是厚道的，**工也對得起車的身價。
空間
我178的身高，自我感覺空間完全夠用，駕駛室很寬裕，頭部大約有一拳的距離吧，后排對比前排來說有點擁擠，但是同級車中還是大的，后備箱給力。
動力
動力感覺非常不錯，感覺好像輕輕碰一下油門車子就要躥起來了，起步是非?？斓模铀僖膊诲e，我覺得爬坡的能力也是很給力的。
操控
電動助力的方向盤，指向比較精確，指哪打哪的感覺，剎車很有力，很精準，開車很有信心！
配置
無鑰匙啟動系統還挺高科技的哦，中控臺彩色大屏也是很有感覺的，電動天窗自然是很顯檔次的。
舒適度
座位很舒服，很軟，腰拖很人性化，車比較重，行駛比較平穩，懸掛比較好，過坑坑洼洼的路也不會感覺太過顛簸。
性價比
空間超出想象，動力和操控都是實在沒話說，太棒了，外觀保持了寶馬的傳統，辨識度很高，所以還是物有所值的。