【*滿意的一點】外觀漂亮，配置也挺高的，稍帶些商務車氣息，作為家用MPV從空間、**工、配置等方面講足夠用的了，是一部值得推薦的家用車！但是需要改進的地方還是有的。 
【*不滿意的一點】沒有全車解鎖按鍵，后備箱開啟不是很方便。
【空間】1、正副駕駛位空間充裕，腿部空間寬敞；2、第二排腿部空間非常巨大。
【動力】1.5L的發動機在滿載的狀態下行駛動力稍顯不足，不過隨著發動機轉速的爬升，動力只能說勉強夠用。
【操控】1、方向有點模糊，轉向不是很精準的那種車型，不過這樣**的好處就是方向盤的輕微晃動不至于給全車乘客造成不適感，主要還是考慮到舒適性吧，這點可以接受；2、檔位清晰，有吸入感，但是行程較長；3、離合接觸點也稍顯模糊，由于低扭輸出很充裕所以起步很輕柔且有力，不過對于新手來說還需要一段時間適應；4、剎車反應較靈敏，踏板力度很輕，所以剎車時請輕踏，緩慢制動；5、油門踏板反應還是挺靈敏的，無拖沓感，不過就這么大的車身和1.4噸的自重來說，不要拿他去尋刺激，那樣的話你就選錯車了。 
【油耗】廠家給出的油耗是7.1L/100km，就目前的駕駛情況來算，這個數值只能滿足70km/h的高速路、不滿載的情況下。
【舒適性】舒適性較宏光S有大幅度提升，座椅包裹性不錯。
【外觀】時尚大氣的外觀是*吸引我的地方。
【內飾】內飾**工稍顯不足，個別位置接縫稍大，用料很一般。
【性價比】性價比高！

【*滿意的一點】外觀時尚大氣又不過分拉風，沉穩中透著靈動，空間寬敞，非常適合家用。  
【*不滿意的一點】新車味道有些大 
【空間】前面4個座位的空間絕對寬敞富足，堪稱VIP享受
【動力】1.5L的動力拉1.4噸的車子，怎么說呢？負載3人的情況下市區內正常行駛的話動力絕對是夠用的，包括提速超車等都還表現的中規中矩，試過負載5-7人跑省道和封閉高速，在這種負載條件下的提速表現就暴露出了發動機動力不足的短板。  
【操控】方向盤靈活，單手操作沒有任何問題，跑高速的時候方向盤會變沉，避免因為誤操作發生事故；檔位切換很舒服。
【油耗】目前跑了3800公里，其中大概有1600公里的封閉高速公路，800公里省道，剩下的1300公里基本都是市區里轉悠，平均算下來，0.5-0.52毛/公里，油耗還是讓人很滿意的。
【舒適性】對坑洼路的細小振動過濾的也比較好，減振稍偏硬對乘坐舒適性有一定的影響，
【外觀】外觀很時尚大氣，車身寬大，車燈設計的很好，既有氣勢也不會鋒芒過露，有一種不怒自威的感覺。車頭和車身上幾條簡單的線條勾勒讓寬大的車身不會顯得的呆蠢，點睛之筆。  
【內飾】內飾整體還比較讓人滿意 
【性價比】就是奔著性價比**的這個車子，挑不出大毛病，但是該有的也都全有，引用某網站的評測結語：該級別無對手。至少到目前為止是這樣的。  
【其它描述】整體很讓人滿意，但是在一些小細節方面希望能夠改進比如個別位置接縫過大等。

外觀
太棒了，老百姓的陸地公務艙
內飾
**工非常精細
空間
該有的空間都給你**
動力
動力不是特別給力，但家用一點問題都沒有
操控
10萬元內操控神器
配置
配置對比同價位轎車、合資車真心不差
舒適度
非常舒服，同價位相比非常不錯
性價比
高性價比神車
總評
優點非常明白，空間、經濟型、實用性非常不錯！??！

外觀
外觀給人的印象就是大，有點像面包車的感覺，這點我不喜歡。
內飾
真皮方向盤.定速巡航.豪華真皮座椅.8寸大屏動態可視系統，非常的給力的內部內飾。
空間
空間沒的說，跟宏光s比改進了第三排空間，更適合商務需求。。
動力
動力表現上1.5的個人感覺稍差點，加速有點肉，如果不差錢的話建議1.8的！我是沒有辦法你們懂的。
操控
方向盤很輕.一般情況習慣了一只手握方向盤.一只手放在檔桿邊上.時刻準備換擋. 大家注意了.4S維修人員說的右手不要放在檔桿上，這樣很傷變速箱齒輪額. 大家說有這么一說嗎？
配置
倒車雷達.全系標配4安全氣囊.坐進去就不想出來了，安全配置非常的給人安全感覺。
舒適度
真皮座椅包裹性很好，感覺跟幾十萬的車都差不多，空間也大，更適合家用，就算跑長途也不會感覺累。
性價比
八萬左右的車子，不管配置上還是其他同價位沒有能比的?。。。?！十萬以下沒有競爭對手。
總評
730*大的亮點還是在發動機前置前驅上，四輪碟剎，空間寬敞，外觀迷人，很不錯的車子!性價比很高，離合的結合點寬容度很高，適合新手駕駛，熄火的困難增加了。

外觀
外觀真的是氣勢十足，車子很棒的外觀設計和很大的尺寸讓人看著讓它再無和小面的**了，就是一個標準的商務MPV的尺寸和設計感了。
內飾
內飾也是很好看的，很有設計感，各種功能區的劃分很清晰，車內的座椅也很帥氣，很有商務氣息。
空間
空間真的很大，而且因為是前驅的原因所以地板高度比較低，車內的坐姿就更加棒了，真正的商務MPV的VIP空間的感覺啊。
動力
動力很疲軟，恕我直言這么大的車子才1.5的發動機，上了50公里時速就沒有加速感了，只能看著發動機轉速慢慢的爬。
操控
操控還可以吧，車子開著比較輕松，方向盤很油門都比較輕，開久了也不會容易疲勞，很適合長途駕駛的車子。
配置
配置還不錯，舒適型的價格比較低，但是7萬5的車子倒車影像倒車雷達藍牙電話都有了，還有什么奢求的呢？
舒適度
舒適度很不錯，車子雖然采用的非獨立后懸掛，但是懸掛的調教很到位，支撐性和舒適性都很不錯。
性價比
性價比真心不錯，這個價位沒有對手，喜歡宏光的人也可以考慮這車，還是比宏光好一些的。
總評
寶駿730是一臺很大的很舒適的MPV，真的是這個級別的首款產品，我們說更高級別的有途安有一些其他的家用MPV，更低價位的有長安歐諾物料卡宏光，但是這個價位真的是除了寶駿730就沒有別的對手了。