2012年1月9日,在底特律北美國際車展上,舉世矚目的第19屆北美COTY(Car of the Year,年度車型)評選結果最終揭曉,現(xiàn)代汽車Avante以領先大眾新帕薩特13分的絕對優(yōu)勢,將2012北美COTY這一全球汽車界最高榮譽收入囊中。特別值得一提的是,這款車型將于今年年中登陸中國市場,屆時中國消費者將能夠第一時間擁有這款世界品質的年度車型,同時,新添一位"實力派"戰(zhàn)將的國內(nèi)中級車市場競爭也將更加激烈。

2011年12月,北美汽車新聞協(xié)會召開會議公布了決賽車型名單,其中轎車的決賽共有3款車型入圍,分別為福特福克斯、現(xiàn)代Avante和大眾新帕薩特,均是在品牌、產(chǎn)品力和市場口碑等方面領先群雄的熱門車型,三款車型圍繞北美COTY(Car of the Year,年度車型)這一大獎展開激烈角逐。經(jīng)過對技術先進性、設計水平、制造水平的全方位評測,以及對車型市場表現(xiàn)、行業(yè)影響力的綜合考量,以及標準嚴苛的場地測試和道路測試,最終現(xiàn)代Avante在評比中取得了174分的高分,大眾新帕薩特獲得161分,福特福克斯為155分。
北美COTY評委陣容由50名來自美國和加拿大的資深獨立汽車業(yè)記者組成,評選標準包括:總體設計、安全性、燃油經(jīng)濟性、操作特性和路況適應性、運動特性、舒適性、車身質量、功能特點、創(chuàng)新精神、車主滿意度、價格和內(nèi)在價值等。COTY評選于1949年在美國創(chuàng)立,迄今已連續(xù)舉辦62年,其規(guī)模之宏大、測試之嚴格、影響之深遠在全球的汽車市場上獲得了廣泛的認可,被譽為"車壇奧斯卡獎"."現(xiàn)代Avante的獲獎,充分證明了我們在流體雕塑設計和燃油經(jīng)濟性等方面取得的成功。"現(xiàn)代汽車美國公司總裁John Krafcik如是說。

現(xiàn)代Avante由現(xiàn)代汽車集團全球三大設計中心之一——北美設計中心設計,與同級別車型相比,其車身尺寸更大,配置更加智能。現(xiàn)代Avante全新的"流體雕塑"的設計理念,是現(xiàn)代第八代索納塔在設計上的一種演變,延續(xù)了第八代索納塔線條流暢的設計風格。據(jù)悉,現(xiàn)代Avante的風阻系數(shù)極低,只有0.28,優(yōu)于雪佛蘭的增程電動車沃藍達(風阻系數(shù)0.29)。另外,現(xiàn)代Avante也體現(xiàn)出了極佳的燃油經(jīng)濟性,在高速公路上,現(xiàn)代Avante油耗達到了每加侖40英里(約百公里6升),同豐田混合動力車型普銳斯一樣擁有良好的燃油經(jīng)濟性。
同時,根據(jù)J.D.Power數(shù)據(jù)顯示,現(xiàn)代Avante的燃油經(jīng)濟性在所有同級車中獲得了最高的車主滿意度。美國公路安全保險協(xié)會(IIHS)也將"最佳安全車獎"頒發(fā)給了現(xiàn)代Avante.在該機構對車輛正面、側面、尾部的撞擊測試中,現(xiàn)代Avante均取得了最高的測試成績,展現(xiàn)出了同級別車型中最優(yōu)秀的安全性能。
而在現(xiàn)代Avante登頂2012北美COTY前夕,第八代索納塔在國內(nèi)也斬獲了2012中國COTY大獎,在中國、美國兩個全球最大汽車市場都獲此殊榮,對現(xiàn)代汽車來說無疑是雙喜臨門。在中國,第八代索納塔的入選打破了歐、美、日車企連續(xù)9年對榜首的壟斷,樹立了歐、美、日、韓四強爭霸的全新格局,以韓系車的身份樹立了中國車市的嶄新風向標;而在北美,Avante的獲獎一方面印證了現(xiàn)代汽車集團在北美市場的新主流地位,另一方面,也將為現(xiàn)代在美國的銷售帶來了新的爆炸式增長。
在過去一年中,現(xiàn)代Avante在美國創(chuàng)紀錄的銷售了186,361輛,與第八代索納塔并肩戰(zhàn)斗,幫助現(xiàn)代美國達成了645,691輛的全新銷售記錄,增幅達到20%.另外,來自北京現(xiàn)代的一個消息非常振奮人心——這款車將于今年中期實現(xiàn)國產(chǎn)并上市銷售,至此,北京現(xiàn)代在中級車領域已有3款車型,實現(xiàn)了家用車市場各個細分領域的全方面覆蓋,滿足各個消費群體的不同需求。
這也是繼北京現(xiàn)代在2011年引入第八代索納塔之后,再一次大手筆引進北美暢銷車型,展現(xiàn)了北京現(xiàn)代對中國這塊戰(zhàn)略市場的高度重視。業(yè)界專家預計,在時尚設計與技術動力、科技配置方面有著強大優(yōu)勢的現(xiàn)代Avante,進入中國市場后將為中級車市場注入新的活力,同時也將使得競爭更加白熱化。
繼第八代索納塔為消費者帶來"新一代主流中高級車"全新感受之后,攜"2012北美COTY"獎杯載譽歸來的現(xiàn)代Avante將會在國內(nèi)中級車市場取得哪些可喜的成績,創(chuàng)下哪些市場紀錄?讓我們拭目以待。