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　　車1682011年7月21日報道　 繼近日我們在文章中為大家匯總了上半年銷量前10的小型車行情后，此次，編輯為大家帶來了上半年銷量前十名的緊湊型車行情，在上半年緊湊型車銷量排行中，上海大眾朗逸以較為明顯的優勢穩占銷量冠軍的位置，而排名第二及第三位置的分別是凱越及捷達。當中，較值得消費者關注的是上市時間并不是太久的新車騰翼C30及陽光也入圍銷量排名。下面，就讓我們來了解下上半年銷量前10名緊湊型車行情情況。

　　上半年緊湊型車銷量排行表

　　NO.1 朗逸

　　市場行情：現金優惠3000-6000元（含補貼）/有現車

　　朗逸是唯一一款上半年月均銷量達到2萬輛的車型，雖然說朗逸采用的是PQ34平臺開發的產品，技術含量并不高，但依靠實用的功能、合理的乘坐空間及大眾品牌的良好口碑，朗逸在市場上一直有很好的表現。在調查的地區中，目前購朗逸各地現金優惠在3000-6000元（含補貼），其中享受補貼車型為1.4及1.6排量車型，另外，目前各地購車更有禮包贈送，在車源方面，大部分地區現車基本充足。

　　朗逸的外形內飾都是典型的大眾風格，大氣而內斂、線條流暢，對于喜歡中庸穩重風格的用戶來說確實非常合適。朗逸的軸距為2610mm，在乘坐空間上表現中規中矩。朗逸的儲物空間非常豐富，全車僅杯架就有9個，足以滿足全車乘客的需要。朗逸的后備箱容積為472L，后排座椅同樣可以四六分割放倒，空間拓展性很好。

　　保養方面：朗逸的整車質保周期為兩年或6萬公里，新車行駛7500公里后到4S店做免費的首保，以后每7500公里做一次常規的保養。該車型小保養的費用在240元左右，需要更換機油機濾，大保養的費用在400元左右，要更換機油三濾。保險方面：朗逸第一年全車險包含交強、車損、三責和不計免賠在5000-5700元之間。

　　NO.2 凱越

　　市場行情：現金優惠1-2萬元（含補貼）/有現車

　　雖然別克凱越已上市多年，但其實用的配置、較為實惠的銷售價格及保養費用一直深受消費者的青睞，同時其大氣的外型在滿足家用的同時還能兼顧商務需要，但是其發動機總成較為陳舊，整體油耗表現也較高。在調查的地區中，2011款凱越現金優惠在1-2萬元之間（含補貼），部分地區優惠較為明顯，在車源方面，各地現車基本充足。

　　凱越2011款最大的亮點是發動機功率的提升，新車采用的1.6L Twin-Tec發動機，為DOHC 16V雙頂置凸輪軸設計，經過重新標定，最大功率由78千瓦提升至81千瓦（110馬力），最大扭矩仍為146牛米/3600rpm的最大扭矩。在提升功率的同時，通過對變速換擋機構的優化，凱越全系車型的油耗每百公里降低了0.3升，提升油耗經濟性。

　　保養方面：別克凱越的維修保養成本相當便宜，更換機油和機濾的小保養在220元左右，更換機油和三濾（機濾、空濾和汽濾）的大保養費用在380元左右。這樣的價格不用說和同級別車型相比，甚至和部分小型車相比都非常有優勢，對于家庭購車而言是個不錯的選擇。保險方面：凱越第一年全車險包含交強、車損、三責和不計免賠費用在4500-4800元之間。#p#分頁標題#e#

　　NO.3 捷達

　　市場行情：少量現金優惠或禮包為主/訂車1個月

　　作為車壇長青樹，捷達造型方面并不是很時尚，配置也不是很豐富，但高保有量、皮實耐用、經濟性好是捷達一直保持穩定銷量的主要原因，雖然多年不變的外觀并不受到部分消費者所接受，但對于追求“實而不華”的消費者，捷達可以說是個不錯之選。在調查的地區中，現各區捷達優惠不一，個別地區購車最高現金優惠6000元，在車源方面，大部分地區現車以1.6L排量車型為主，訂車需要等候1個月不等。

　　新款捷達，主要變化都集中在外觀方面，前臉中網與前大燈經過了重新設計，改用了大眾的家族臉譜，造型更顯穩重、時尚，外觀更為年輕的捷達更為受消費者所接受。同時尾部也作了相應的變化，位于尾燈下部的白色轉向燈也被加入整個尾燈組。除此之外，新老捷達配置變化并不很大，其中高配的前衛車型標配了正副駕駛位置雙氣囊，而電動門窗、第三剎車燈、電子防盜裝置、中控鎖為全系標配。

　　保養方面：捷達整車質保是兩年或6萬公里，新車行駛5000公里時到店內做免費首保，以后每7500公里做一次常規保養；小保養的費用在160元左右，包括更換機油機濾和工時費；大保養的費用在280元左右，包括機油三濾和工時費在內。保險方面：捷達第一年全車險包含交強、車損、三責和不計免賠在4200-4400元之間。

　　NO.4 科魯茲

　　市場行情：現金優惠0.3-1.3萬元（含補貼）/現車基本充足

　　雪佛蘭科魯茲是一款定位為運動型的緊湊級轎車，外形動感銳利、內飾新潮、同級別中不多見的六速自動變速箱以及合理售價獲得了消費者廣泛的關注，達到2685mm的軸距也帶來寬敞的內部空間。同時，新款科魯茲在配置進行小幅升級的同時，其配備的1.6T渦輪增壓車型，為喜歡運動家轎的消費者帶來了不錯的選擇。在調查地區中，目前購科魯茲各地現金優惠在0.3-1.3萬元左右（含補貼），個另地區更有禮包贈送，在車原方面，現在各地現車基本充足。

　　在動力方面，新上市1.6T車型是一大亮點，這款車型采用了搭載在英朗1.6T車型上的LLU發動機，其最大輸出功率135千瓦（184馬力）/5800rpm，峰值扭矩達到235牛米/2200-5600rpm。值得一提的是，該引擎也擁有Superboost超推進增壓功能，可使扭矩在5秒內飆升至266牛米。官方表示，該車的最高速度可達到225km/h，百公里加速時間僅為8.7秒。此外，該車匹配的是一款6速手動變速箱，并且后懸掛中新增了Z形瓦特連桿，進一步提升了車輛的操控性及舒適性。

　　 保養方面：科魯茲享受兩年或6萬公里的整車質保，新車首次保養免費，以后的常規保養周期為5000公里/次，小保養費用在200元左右，大保養則需根據車況而定，如更換機油和三濾，費用在400元左右，保養費在同級車中算是比較優惠的，具體價格請以店內報出為準。保險方面：科魯茲第一年全車險包含交強、車損、三責和不計免賠在4800-5800元之間。#p#分頁標題#e#

　　NO.5 福克斯

　　市場行情：現金優惠0.4-1.3萬元/現車基本充足

　　在外觀上，2011款福克斯相比老款只是有細節方面略有不同，最大的亮點是三廂及兩廂各推出一款入門車型，使其銷售價格進一步降低，各車型在配置方面的進一步豐富，同時也降低了各車型的銷售價格，總體性價比更為突顯。在調查地區中，現時購福克斯各地現金優惠在0.4-1.3萬元之間，個別地區優惠吸引，在車源方面，目前各地現車基本充足。

　　在動力性能方面2011款福克斯并沒有任何變化，所搭載的依然是1.8L和2.0L這兩款發動機，在性能方面并不是太強勁，與之相匹配的4速自動變速箱有些不夠主流，無論是舒適性還是油耗方面在同級別車型中都不占任何優勢，但是福克斯豐富安全的配置及扎實的底盤，是受到消費者歡迎的主要原因。

　　保養方面：福克斯享受廠家提供的三年或10萬公里的整車質保期（以先到者為準），日常保養周期為5000公里，小保養（更換機油機濾+工時費）價格在300元左右，大保養(更換機油三濾+工時費)合計需要500。保險方面：福克斯第一年全車險包含交強、車損、三責和不計免賠費用在4900-5500元之間。

　　NO.6 悅動

　　市場行情：現金優惠0.3-1.08萬元（含補貼）/訂車1個月

　　北京現代悅動是一款性價比不錯的家用轎車，空間充裕，配置實用，較好的綜合表現一下深受消費者的好評。近日上市的2011款悅動主要針對外觀、內飾及配置上進行了相應的升級，并且1.8L車型的復產也豐富了產品線。在調查地區中，現時購2011款悅動各地現金優惠在0.3-1.08萬元左右（其中含1.6L車型享受的補貼），在車源方面，現時各地現車以1.6L排量車型為主，1.8L車型需要預訂，訂車需要1個月左右。

　　動力方面，新悅動沿用現款車型上的1.6升和1.8升引擎。其中1.6升機型擁有90.4千瓦（123馬力）的最大功率和155牛米的峰值扭矩，1.8升機型最大功率96千瓦（130馬力），峰值扭矩162牛米，與之合作的仍為老舊的4速自動和5速手動變速箱。 不過相比老款，新車在自動擋車型上增加了目前多款韓系車型已采用的ECO經濟駕駛模式，來使車輛更加節油。

　　保養方面：悅動整車質保期為兩年或6萬公里（以先到為準）。其維修保養費用和伊蘭特基本相同，一次常規更換機油和機濾的費用大致在200元左右，而更換機油和三濾（機濾、空濾和汽濾）的大保養費用約在400元上下，保養周期為5000公里。保險方面：悅動第一年全車險包含交強、車損、三責和不計免賠，金額在4700-5300元之間。#p#分頁標題#e#

　　NO.7 比亞迪F3

　　市場行情：3000元補貼為主/現車基本充足

　　在自主緊湊車型當中，比亞迪F3低廉的價格和齊全的配置，整體較高的性價比一直廣受消費者的關注，但是F3在車身做工及內飾用料方面還有待提高。在調查的地區中，現時各地購車優惠以3000元補貼，在車源方面，現時各地現車較為充足。

　　比亞迪這款車型的精準的市場定位是取得好成績的關鍵，雖然外形造型酷似花冠，借鑒風格明顯，但車內的相對較豐富配置，6萬多元售價的F3具備了真皮座椅、天窗、多功能方向盤等設備，這在緊湊級車型中極具優勢。現款車型采用的三菱4G系列發動機，雖然動力表現在同級車中表現平平，但針對這臺車來說，還是能保證足夠的動力性的，同時油耗控制上有著較好的表現，綜合油耗在7.6（L/100km)左右。

　　保養方面：比亞迪F3的整車質保期為2年或6萬公里，其日常每行駛5000公里需要進行一次更換機油和機濾的小保養，費用需200元左右；每行駛1萬公里進行一次更換機油和三濾的大保養，費用需要400元左右，保養費用比較便宜。保險方面：比亞迪F3第一年全車險包含交強、車損、三責和不計免賠在3800-3900元之間。

　　NO.8 寶來

　　市場行情：現金優惠3000-6000元（含補貼）/訂車1-2個月

　　寶來外觀并不是太出眾，總體感覺比較低調樸實，并沒有特別的亮點存在，內飾設計整體風格依舊保持嚴謹、工整，略帶家居味道，2610mm的軸距更帶來舒適寬敞的空間感受，整體樸實的表現也是眾多家庭消費者喜歡的原因。同時1.4TST車型及寶來Sportline的推出，整體競爭力得到全面的提升。在調查的地區中，現購寶來各地區現金優惠3000-6000元左右（優惠包含1.6L手動型和1.4T車型享受的3000元補貼），在車源方面，各地區只有少量現車供應，訂車需要等候1個-2個月不等。

　　在動力方面， 寶來1.6L車型搭載的EA111發動機與目前高爾夫6 1.6L車型相同，該款發動機氣門采用DOHC結構，每缸4氣門；同時小缸徑長沖程的設計提高了低轉速下的動力輸出，綜合油耗也更好，而其動力參數最大功率為77千瓦（105馬力），峰值扭矩為155牛米，比寶來舊款的EA113的1.6L發動機性能略有提高。

　　 保養方面：2011款寶來享受2年或6萬公里的質保周期，新車行駛7500公里進行首次保養，首保免費。日常保養周期是1萬公里一次，更換機油、機濾的小保養費用在300元左右，更換機油三濾的大保養費用在600元左右。保險方面：2011款寶來第一年全車險包含交強、車損、三責和不計免賠在4800-5500元之間。#p#分頁標題#e#

　　NO.9 騰翼C30

　　市場行情：現金優惠3000-6000元(含補貼)/訂車1-2周

　　作為長城首款緊湊型車，騰翼C30外型設計偏向于中庸，內飾方面則是標準的居家風格，另外，騰翼C30在動力及空間方面都有不錯的表現，其較低的入門價格、出色的性價比是騰翼C30最大賣點，較為適合家庭消費者使用。雖然騰翼C30上市僅1年多時間，但是其以高價性比和均衡的表現已經取得不錯的成績，而CVT款車型的推出，則進一步豐富了其產品線。在調查的地區中，現時購長城騰翼C30可享受3000-6000元優惠(含補貼)，部分地區優惠幅度有所加大,車源方面，個別地區訂車需要預訂,訂車等候時間在1-2周左右。

　　騰翼C30主要定位于時尚的家庭用戶和新銳商務用戶，配置方面，標準型的配置非常簡單，配備了全鋁VVT發動機、四門電動車窗、安全帶未系報警、后門兒童鎖、ABS+EBD，并未配置前霧燈，前排閱讀燈，前排雙氣囊，遙控鑰匙等裝備，可以說這款算是一款入門級車型。而最高配置面對精英用戶，配置了電動天窗、電加熱真皮座椅等高檔配置，另外還可選裝GPS系統及藍牙電話功能，進一步滿足高端用戶的需要。

　　保養方面：長城騰翼C30可享受四年或15萬公里整車質保，以先到為準，另外還可享受2萬公里以內4次免費保養；每隔5000公里左右到店進行保養，免費保養過后，小保養更換機油機濾費用約在250元左右。保險方面：騰翼C30第一年全車險包含交強、車損、三責和不計免賠在4000-4400元之間。

　　NO.10 陽光

　　市場行情：3000元補貼為以/現車基本充足

　　新款陽光雖然在外觀及內飾方面并不是太為出眾，只能用中庸樸實來形容，但它在車內空間表現、乘座舒適性及油耗經濟方面的卻擁有不錯表現，較高的性價比對于購買一款家庭用車的消費者，陽光是一個不錯的。在調查的地區中，現在各地陽光現車基本充足，在優惠方面，現時購陽光各地優惠政策以3000元補貼為主。

　　動力方面，東風日產新陽光搭載了1.5升HR15DE型發動機，這款發動機配有雙C-VTC可變氣門正時控制系統和燃油雙噴射系統，最大功率為82千瓦（112馬力）/5600rpm，最大扭矩也達到了139牛米/4000rpm，與之匹配的則是XTORNIC CVT無級變速箱。其實這個廣泛應用在日產新車型上的CVT變速箱主要技術亮點來自一套行星齒輪組成。它使得變速比達到了7.3:1，并且整個無級變速箱總成的體積也得以縮小。整體動力表現并不是太強勁，主要以舒適性、油耗經濟性為主。

　　保養方面：陽光的整車質保期為兩年或6萬公里（以先到為準），新車行駛5000公里或3個月到4S店進行免費首保。小保養（包含更換機油、機濾等）的費用在300元左右，大保養的費用一般在500元左右，具體要視車況而定。保險方面：陽光第一年全車險包含交強、車損、三責和不計免賠在4300-4900元之間。

　　小結：

　　在介紹的10款車型中，目前凱越的優惠情況最為明顯，其次是科魯茲、福克斯及悅動三款車型，而其余的車型優惠政策較為集中基本的3000元補貼，并不是太為吸引。不過目前汽車市場處于銷售淡季，各款車型優惠仍然有一定的提升空間，編輯建議準備購車消費者盡量發揮“砍價”的本領爭取最大優勢空間。