長期以來，中國MPV市場一直都被“商用”與“家用”標(biāo)簽所區(qū)別，作為新入局者，銳勝汽車希望以全新產(chǎn)品邏輯打破這一壁壘。其首款大型MPV銳勝M8，將于11月5日晚開啟預(yù)售。該車型基于商務(wù)營運、家庭休旅等多場景打造，以越級空間、越級補能、越級續(xù)航、越級舒享為賣點，定位16-25萬價格區(qū)間，并提供增程、純電多種動力版本。

直擊用戶交叉需求，精準(zhǔn)定位破局場景隔離

在傳統(tǒng)MPV市場認(rèn)知中，商務(wù)與家用賽道向來涇渭分明，但用戶真實需求卻存在大量交叉，家庭用戶希望在休旅出行時也可以感受到“家的愜意”，商務(wù)用戶則希望在商務(wù)接待、高端營運中兼顧舒適性與經(jīng)濟性的平衡。

銳勝M8精準(zhǔn)洞察市場需求，其“全場景舒享大型MPV”的定位并非空談。依托5317mm車長與3200mm軸距的越級尺寸，帶來超大空間的舒享體驗；從7座家庭出行到9座營運布局，從商務(wù)接待所需的休憩模式，到戶外露營適用的大床模式，銳勝M8衍生出極高的場景適應(yīng)性，力求以一款產(chǎn)品滿足多圈層用戶的核心訴求。在消費理性化趨勢下，這種“一車多用”的務(wù)實，對商務(wù)接待、多口家庭極具吸引力。

以大家極為關(guān)注的MPV第三排為例，經(jīng)常被詬病“湊數(shù)”，是行業(yè)長期存在的痛點，銳勝M8則以更大的空間解決了這一問題。480mm的第三排座深，從根本上避免了“坐小板凳”的窘迫，二排中央最大185mm的滑移通道不僅方便三排進出，還優(yōu)化了車內(nèi)交流空間；以硬件升級實現(xiàn)體驗突破，在細(xì)節(jié)配置上，一二排軟枕、隱藏式中央扶手、前排雙層夾膠玻璃與整車超80項噪音及振動優(yōu)化設(shè)計，再加上Jamo尊寶11揚聲器音響，共同打造出全維度的舒適體驗。

這種設(shè)計實現(xiàn)了用戶的“空間平權(quán)”與“體驗平權(quán)”，意味著高端體驗不再是高價車型的專屬，而是全系車型應(yīng)有的標(biāo)準(zhǔn)，這也成為銳勝M8沖擊現(xiàn)有市場格局的核心武器。

越級實力覆蓋不同場景，滿足用戶多元用途

“越級”是銳勝M8的一個重要標(biāo)簽，具體體現(xiàn)在他對用戶核心利益點的洞悉，可適配不同場景的用戶需求。

對于商務(wù)接待方面，銳勝M8整車擁有超80項噪音及振動優(yōu)化設(shè)計，靜音輪胎、前排雙層夾膠玻璃，帶來“圖書館級”靜謐空間；舒享航空座椅具備通風(fēng)、加熱、按摩等功能，讓“三排都是商務(wù)艙”更加具象化，商務(wù)迎賓接待更有面；Jamo尊寶音響系統(tǒng)，則是保證每個座位都能享受到同樣的沉浸式聽覺盛宴，帶來堪比30萬元級別的乘坐體驗。

與此同時，銳勝M8還以長續(xù)航、低能耗、7/9座可選的靈活布局，精準(zhǔn)契合營運市場的核心需求。純電車型CLTC續(xù)航里程560km，能實現(xiàn)20分鐘補能80%，百公里電耗僅18.1kWh；增程版CLTC綜合續(xù)航里程1420km，更可根據(jù)實時負(fù)載需求智能調(diào)整發(fā)電功率，進一步提升駕駛的經(jīng)濟型，省錢又有面兒；CNG版綜合續(xù)航可達580km，運營成本較燃油車降低60%；全面滿足營運行業(yè)對經(jīng)濟性、運營效率與用戶體驗的嚴(yán)格要求。

面向多口家庭出行，銳勝M8搭載50萬級SUV同款深度米勒增程器，10分鐘補能50%，不論是日常出行，還是長途自駕，都能滿足需求；搭載高通驍龍8155車規(guī)級芯片及地平線L2輔助駕駛，為家庭出行智慧領(lǐng)航；13顆智能傳感器、10項輔助駕駛功能、75%高強度剛車身，星級安全，保障每次出行。

不僅如此，銳勝M8三排座椅支持4/6比例放倒，擁有多場景聯(lián)動控制，可調(diào)節(jié)至對應(yīng)露營、約會、休憩、影院等場景，讓戶外休旅更加愜意。其配備的3.3kW外放電功能與行李箱220V電源接口，可滿足露營時煮火鍋、看露天電影和煮咖啡等用電需求；超大空間支持，輕松裝載露營裝備，更夠更好適應(yīng)出游要求，也能瞬間開啟專屬的露營模式與大床模式。

預(yù)售價格錨定黃金地帶，鎖定用戶消預(yù)期費

作為國內(nèi)首個專注于MPV的品牌，銳勝汽車采取“產(chǎn)品單點突破，價格重點覆蓋”的策略，為銳勝M8選擇了16-25萬元的價格黃金帶，在這個價格段，銳勝M8幾乎找不到在尺寸、配置上完全對等的選手，給用戶帶來更好的產(chǎn)品和用戶體驗。這一區(qū)間既涵蓋傳統(tǒng)燃油MPV市場，也觸及部分新能源SUV市場，力求在場景應(yīng)用功能性與舒適度、多動力、優(yōu)越空間、豐富配置之間找到完美平衡點。

結(jié)語：

銳勝M8的入場，猶如一條攪動MPV市場的“鯰魚”，它以越級尺寸、顛覆性的三排體驗、全能源動力選擇以及極具競爭力的預(yù)售價格區(qū)間，重新定義大型MPV的價值：它不是功能堆砌的“工具車”，也不是高高在上的“奢侈品”，而完全可以成為一款兼具科技感、舒適性與性價比的“全民舒享座駕”。

11月5日，不僅是銳勝M8揭曉預(yù)售價格的時刻，更將是對中國主流MPV市場未來走向的關(guān)鍵預(yù)演。此刻，我們不僅期待銳勝M8的驚艷登場，更希望它在市場上有不俗的表現(xiàn)。