10月,中國豪華越野市場再次迎來“坦克時刻”。
近日,坦克品牌公布10月銷量數據。坦克品牌10月全品類銷量22306輛,同比增長16.6%,延續統治級市場表現,品牌勢能持續拉滿!目前,坦克品牌銷量將近80萬,中國越野市場市占率近50%,每兩輛越野車,就有一輛是坦克。

作為品牌高端化與智能化的核心力量,全新坦克500的表現尤為搶眼,10月勁銷7609輛!這股熱浪不僅席卷國內,更在全球市場同步引爆——11月1日,坦克500強勢登陸馬來西亞市場,售價57.2萬人民幣。這不僅拓展了全球市場版圖,更以強勁實力和卓越品質贏得國際認可,進一步加速品牌全球化進程。

全球市場的火熱與國內的熱銷同頻共振,共同驗證了用戶對“全場景智能豪華越野SUV”的認可。尤其是“豪華越野+智駕智艙”的組合拳,讓全新坦克500成功破圈,成為男人的越野車,女人的代步車,孩子的保姆車,成為全家人的理想座駕。
“女主”和“新手”也能輕松駕馭的“大坦克”
長期以來,傳統硬派越野車因其龐大的身軀和硬核的操控邏輯,讓許多女性用戶和新手用戶望而卻步……全新坦克500的出現,則徹底打破了這一刻板印象。這份自信源自其搭載的長城汽車第三代輔助駕駛系統Coffee Pilot Ultra,真正實現了“真無圖全場景NOA”,覆蓋高速、城鄉、停車場的全場景領航,全國都能開,在哪兒都好開。

在城市場景中,Coffee Pilot Ultra的表現堪比“老司機”。面對復雜的環島、車流密集的待轉區、甚至無保護的左右轉路口,系統都能精準識別紅綠燈與路況,決策果斷,通行絲滑。對于新手而言,它就是可靠的隨行教練。

而對于“女主”們來說,福音莫過于全融合泊車系統。“可見即可泊”的能力,支持超過200種車位,無論是斷頭路車位還是0.3米極限間距的超窄車位,都能一鍵泊入。開進“死胡同”也無需慌張,最遠100米的循跡倒車功能,能讓車輛“原路返回”,徹底消除泊車障礙。

豪華破圈 打造品質享受
誰說越野就要犧牲舒適性?誰說鐵漢不能柔情?在新勢力將“冰箱彩電大沙發”卷向極致時,全坦克500以“全場景”的思考給出了更高維度的答案,將“中式新豪華”的體驗標準拉滿。
全新坦克500座椅采用純天然全粒面Nappa真皮材質,前后四座均配備通風、加熱、按摩“三件套”,配合二排航空頭枕與“大床模式”,打造出真正的“全席位頭等艙”。

后排17.3英寸3K吸頂娛樂大屏,通過萊茵硬件級低藍光認證,久看不累;配合960W頭枕私享聲場,無論是駕駛導航還是后排觀影,全家人的視聽需求都能被完美滿足。

此外,全新坦克500還搭載了一臺50W獨立壓縮機的冷暖冰箱,5.4L大容積,-6℃到50℃的寬溫域調節,無論是夏日穿越時的冰鎮飲料,還是冬日曠野里的一口熱茶,它都能隨時提供。

越野是夢想,生活才是常態。全新坦克500的豪華,既能滿足日常通勤的精致與舒適,也能在“詩和遠方”的嚴苛環境中,提供可靠的品質享受。
一車三架構 可城又可野 你想要的TA都有
全新坦克500熱銷的背后,是長城汽車深厚的技術底蘊。面對多元化的市場需求,長城汽車沒有選擇“單一最優解”,而是以“一車三架構”的全動力布局,為不同用戶提供了精準的個性化選擇。

其中,全新坦克500 3.0T以大排量雙渦輪增壓,從容應對極限攀爬,高原高負荷場景依舊保持線性高扭輸出,為專業越野用戶提供純粹硬核動力;Hi4-T通過P2電機迭代升級和2.2C快充,以電賦能越野,實現了更強勁的動力、更敏捷的響應,是硬核越野與能耗平衡的選擇。

全新坦克500 Hi4-Z則為“城市通勤0油耗”而生。59.05kWh超大電池帶來WLTC 201公里的全球插混越野最長純電續航,而4.3秒破百的“三擎四驅”旗艦動力,又讓遠方觸手可及。Hi4-Z架構的精髓,在于其“功率分流+3擋前驅”的技術,這一理念與千年的“都江堰”水利工程異曲同工,都江堰不是用壩“堵水”,而是“順水”而為,Hi4-Z架構同樣通過能量自動分配,讓發動機始終高效運轉,實現“永不饋電”。

“一車三架構”所展現的深厚技術積淀,正是長城汽車在混動越野領域體系力的集中爆發。日前,長城汽車《混動四驅智能越野系列乘用車關鍵技術與應用》項目,一舉榮獲中國汽車工程學會科學技術獎“科技進步獎 特等獎”,這份實力也贏得了行業的認可。
過去,坦克開創了“豪華越野”的藍海;如今,全新坦克500正憑借“智能豪華”再次定義市場新風向。而現在,坦克品牌正以滿滿誠意,讓這個理想座駕觸手可及。

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