在智能駕駛的浪潮中，國產高端新能源品牌正逐漸走強，作為奇瑞集團高端新能源代表，星途ET5的出現，讓這一進化有了更清晰的參照系。憑借全新獵鷹700端到端駕駛輔助系統、全球首發的征程®6P旗艦芯片，星途ET5正在定義中國品牌在輔助駕駛領域的技術高地。

自主最強六代機，征程®6P成為星途輔助駕駛“超級引擎”

星途ET5的獵鷹700系統，是行業首個基于征程®6P芯片打造的端到端智駕方案。征程®6P作為地平線第六代車規級AI芯片，擁有高達560 TOPS的算力輸出，但它真正的優勢不僅在于算力，而在于“算得準、反應快、夠安全”。

在復雜的城市環境中，輔助駕駛要同時處理感知、預測、決策、控制等多重任務。征程®6P的高效架構使得數據處理速度提升3倍，幀率領先同級競品，保證系統能在毫秒級完成場景識別與決策響應。更關鍵的是，其主備雙系統設計，確保即便在極端情況下，也能穩定運行，成為用戶最值得信賴的安全底線。

從芯片到整車，星途與地平線強強聯合，實現了深度協同。征程®6P不僅是算力核心，更是星途獵鷹700思維中樞，它讓智能駕駛真正具備自我學習、自我優化的能力。這標志著，星途ET5的輔助駕駛將成為在真實路況中越開越聰明的“AI老司機”。

一段式端到端，讓駕駛更類人

不同于傳統的輔助駕駛方案，星途ET5獵鷹700采用一段式端到端架構，融合27個傳感器、1顆激光雷達，實現從感知到控制的直接映射，而這種方式的優勢就在于“更像人”。

系統無需分步處理、再逐級傳遞，而是通過統一的深度神經網絡，直接生成最優的操控指令。反應時間比人類駕駛者快42%，在“鬼探頭”、突然加塞等極端情況下，能第一時間做出規避決策。

同時，這種端到端架構讓駕駛體驗更平順自然。傳統輔助系統常因頻繁切換控制權而產生頓挫，而獵鷹700幾乎消除了這種割裂感。加減速更柔順、轉向更精準，整車動態表現接近經驗豐富的人類老司機。

獵鷹700：不止聰明，更是類人化的AI司機

星途ET5的獵鷹700系統不僅反應快、識別準，更具備“類人思考”的特質。在進入路口、彎道或復雜匯流區時，系統會提前預判風險，主動減速或調整路線；在狹窄會車路段，能自動降速避讓，展現出近乎人類直覺的安全感。

在體驗上，它不僅能平穩通過施工區、避讓故障車，還能精準識別紅綠燈與潮汐車道等動態變化場景，做到真正“理解路況”。更令人驚喜的是，系統通過強化學習持續進化，即便在無導航、無清晰車道線的砂石路上，也能自主判斷行駛路徑，保持順暢與安全。

這種“越開越聰明”的特性，讓獵鷹700從工具，變成了駕駛伙伴。它能全天候7×24小時待命，無疲勞、無情緒波動，在任何時段、任何場景下都能保持一致的高水平表現。

總結：

星途ET5所代表的，不僅是一款車的技術進階，更是中國品牌在高端輔助駕駛領域的一次集體躍遷。全球首發征程®6P芯片、領先的端到端算法架構、可持續自我進化的系統，這些曾不屬于中國產品的技術壁壘，如今正由星途打破。在獵鷹700的加持下，星途ET5不僅讓輔助駕駛可用，更讓它好用。聰明又安全，這也許正是未來汽車該有的樣子。