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星途ET5媒體智駕體驗日蕪湖舉行,“獵鷹700”展現國產智能輔助駕駛新高度

2025年10月24日 15:20:20    來源:    類型:轉載    編輯:環(huán)球汽車網    評論:0

在2025奇瑞全球創(chuàng)新大會期間,作為奇瑞集團高端新能源品牌的重要代表,星途ET5也舉辦了首次媒體智駕體驗日活動。在此次體驗中全面展示了其搭載的“獵鷹700駕駛輔助系統(tǒng)”的卓越表現。活動路線覆蓋蕪湖城市核心復雜路況,媒體在真實通勤環(huán)境中深度體驗了這款“新奢智電中型SUV”的智能駕駛實力與豪華科技魅力。

復雜城市實測,展現“端到端”實力

此次智駕體驗日在蕪湖市區(qū)進行,全程約23公里,貫穿城市主干道、高架橋、居民密集區(qū)等典型路況,模擬了城市通勤的真實復雜場景。所試駕的星途ET5,搭載“獵鷹700駕駛輔助系統(tǒng)”,與地平線聯(lián)合開發(fā),這是奇瑞集團首款搭載地平線HSD方案與征程®6P旗艦芯片的全球戰(zhàn)略車型,標志著星途品牌在智能化領域邁入全球第一梯隊。

出發(fā)初段,媒體車輛在高架橋下的主干道行駛,星途ET5展現出極高的環(huán)境理解力,系統(tǒng)能夠精準判斷車輛位于輔路而非主線,展現出領先的自車定位能力。進入城區(qū)路口后,面對人車混行、信號復雜的左轉路口,系統(tǒng)憑借低于160毫秒的超低時延反應,迅速識別交通元素,完成流暢的轉向與博弈,媒體普遍評價其“反應敏捷、操作自然”,顛覆了對國產輔助駕駛系統(tǒng)的固有印象。

在主路巡航階段,星途ET5展現了極高的行駛平順性。縱向控制表現絲滑,即便在頻繁啟停的路段也能保持平穩(wěn),不出現突兀的加減速。橫向控制則穩(wěn)定精準,方向盤動作柔和,轉向路徑平滑自然,整車的駕駛體感堪比經驗豐富的人類駕駛員。面對臨時紅綠燈時,獵鷹700也能快速感知信號變化,實現綠燈亮起即平順起步,體現了AI決策與人類駕駛習慣的高度融合。

高架段落成為此次體驗的又一亮點。當星途ET5駛入匯流密集的高架匝道,系統(tǒng)能夠果斷提速,以近乎人類駕駛員的節(jié)奏無縫并入車流,并在連續(xù)S型彎道中保持精準的入彎姿態(tài)與速度控制。無圖掉頭與主輔路切換環(huán)節(jié)中,獵鷹700展現了基于強化學習的擬人化判斷能力,能根據路況自主選擇超車或讓行,既安全又高效。

進入蕪湖主城區(qū)的居民密集區(qū)后,星途ET5應對“人車混行”的能力尤為突出。面對行人和非機動車的隨機穿行,車輛始終保持從容與克制,既能實時避讓,又不會出現遲疑或停滯。尤其是在無保護右轉路口,還會根據行人軌跡靈活調整轉彎路線,駕駛過程更接近人類本能判斷,媒體評價其“處理得自然又聰明”,充分體現出其在多種道路形勢下的自適應能力。

獵鷹700,以征程®6P為核心的國產智駕新引擎

星途ET5搭載的“獵鷹700輔助駕駛系統(tǒng)”由星途與地平線共同打造,基于征程®6P芯片平臺構建,還越級配備了27個高精傳感器,1顆激光雷達,是國內首個實現“端到端”城區(qū)輔助駕駛落地的量產方案。系統(tǒng)整體算力高達560 TOPS,數據處理效率提升三倍,實際識別幀率行業(yè)領先,同時具備主備雙系統(tǒng)冗余架構,確保在極端情況下依舊穩(wěn)定可靠。

獵鷹700駕駛輔助能力已經超越傳統(tǒng)定義。它不僅反應更快,比人類駕駛員快42%,還能實現無感加減速和轉向控制,使整車行駛姿態(tài)更加平順。系統(tǒng)通過海量人類駕駛數據學習,可模擬老司機的行駛邏輯,在變道、匯流等場景下實現類人決策。此外,系統(tǒng)具備持續(xù)學習與自我進化能力,能在無地圖環(huán)境中快速適應新的道路狀況,實現“越開越聰明”的智能成長。

媒體在體驗后表示,獵鷹700的穩(wěn)定性與人性化程度令人印象深刻,不僅能精準識別復雜場景,還能以擬人方式做出平順、安全的決策,真正實現了從能開到會開的提升。

新奢智電美學,打造全方位高端體驗

作為星途品牌的2025年度核心戰(zhàn)略車型,星途ET5不僅在智能駕駛輔助領域取得突破,也在設計、智能座艙和動力續(xù)航方面詮釋了什么是“高端智能單品”。

設計上,星途ET5以“自然永恒之美”為靈感,由歐洲超跑設計團隊操刀,融合優(yōu)雅、自然與情感的設計哲學。車身曲面溫潤飽滿,如玉般光澤,燈組線條靈動宛若流星,整體造型兼具時尚感與力量感。內飾方面,星途ET5營造出的豪華空間,配備伯牙之音21揚聲器7.1.4聲道環(huán)繞音響,帶來沉浸式的私人影院體驗。2800mm軸距帶來寬敞空間,后排膝部空間達139mm,舒適性同級領先。

智慧座艙方面,星途ET5搭載同級唯一的三聯(lián)屏設計,尺寸為10.25+15.6+12.3英寸,主副駕可獨立操作并支持三指飛屏,實現信息自由流轉。高通8255芯片保證系統(tǒng)流暢運行,AI大模型帶來自然的情感化交互體驗,即使在無網絡環(huán)境下也能實現語義理解與趣味接梗。全能手機互聯(lián)功能讓用戶生活與出行無縫銜接,科技體驗更為溫度化。

在安全層面,星途ET5,整車電池包安全性能超越新國標要求,具備更高的擠壓承受力和熱管理能力。AEB自動緊急制動可在最高135km/h下觸發(fā),AES主動避讓系統(tǒng)能智能應對“鬼探頭”場景,為用戶提供全時守護。

動力方面,星途ET5更采用同級唯一的1.5T增程式混動系統(tǒng),電機功率195kW,峰值扭矩324N·m,熱效率達45.79%,油電轉化效率3.71kWh/L。配備32.66kWh專用電池,CLTC純電續(xù)航達210km,綜合續(xù)航極限里程突破2000km,能幫助用戶實現真正的續(xù)航自由。

作為2025奇瑞全球創(chuàng)新大會的重要組成部分,星途ET5媒體智駕體驗日不僅是一場技術展示,更是奇瑞集團智能化戰(zhàn)略成果的集中體現。從設計美學到智能座艙,從輔助駕駛系統(tǒng)到超長續(xù)航實力,星途ET5正以全方位產品力,定義高端新能源SUV的新標準,讓高端智能出行走向現實,有理由相信,星途ET5在未來上市之后,必將成為該市場的重要領軍車型。

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