在“創新 · 智領全球”2025奇瑞全球創新大會即將召開前夕,10月17日,星途品牌旗下重磅車型——星紀元ES,在iCAR工廠試車中心開啟了一場多維度操穩性能測試。本次測試活動,充分利用試車場的路況多樣性,精心設置顛簸路、直線加速、S彎、圓環掉頭彎四大測試項目,全面展現星紀元ES在操控舒適性、加速性能以及操控穩定性等方面的綜合實力。星紀元ES卓越的操穩表現,贏得了現場用戶嘉賓的一致好評。

顛簸路測試:云臺智能底盤優勢明顯,實現舒適與操控的完美平衡
日常駕駛環境復雜多變,駕乘舒適性是不可或缺的關鍵因素。面對由石板路與減速帶構成的復雜顛簸路段,星紀元ES展現出優異的濾震表現與車身控制能力。現場一位駕齡多年的老司機說到:“過去在這種連續顛簸路段,我們通常會緊握扶手,身體不自覺地緊繃。但星紀元ES的底盤處理得非常‘老道’,震動被化解得很柔和,車身沒有多余的晃動,高級感一下就出來了。”
這主要得益于其搭載的云臺智能底盤,采用前雙叉臂+后五連桿獨立懸架組合。相比同級常見的麥弗遜懸架,前雙叉臂的設計能夠使車輛行駛中的振動感降低30%,過減速帶的沖擊感降低35%,能迅速且柔和地吸收并化解大部分沖擊,傳遞到車內的僅有沉悶而干脆的聲響,車身姿態始終保持平穩。此外,HDS液壓隔振系統的加持更是如虎添翼,它能有效隔絕低頻振動,大幅過濾坑洼路面的振動,振動衰減能力提升25%,為用戶帶來更加舒適、柔和的駕乘體驗。

直線加速:動力響應迅捷且平順,暢享極致駕乘快感
此外,星紀元ES在動力性能上同樣出色。正如現場一位年輕用戶所說:“在整個加速路段,動力來得非常直接,并且換擋操作十分平順,絲毫感覺不到頓挫感。這種瞬間爆發的快感是燃油車無法比擬的,而且車身非常穩,讓人很有安全感。”
這主要歸功于星紀元ES超強的動力系統。其搭載的黃金增程系統,擁有行業量產最高44.5%超高熱效率的1.5T增程專用發動機,最大功率可達115kW,最大扭矩為220N·m。配合智能調校的電機系統,讓用戶在每一次踩下加速踏板時,都能感受到線性、順滑且持續有力的加速體驗,仿佛與車輛融為一體,盡情享受風馳電掣帶來的快感。

S彎測試:靈活精準轉向指哪打哪,縱享極限駕控樂趣
S彎測試堪稱檢驗車輛底盤調校與轉向精準度的“試金石”。星紀元ES采用后五連桿獨立懸架,通過五根連桿對車輪實現精準控制,整體側向支撐能力提升50%,扭矩轉向抑制增強23.1%,即便高速過彎也能提供更強支持。同時,其搭載的隨心轉向系統采用R-EPS電動助力轉向器,轉向電機與機構集成設計,為駕駛者提供直接清晰的路感反饋,操作輕便且指向精準。19英寸高性能輪胎的設計,不僅增大輪胎的接觸面積,還能提升輪胎抓地力,為駕乘的穩定性提供了堅實保障,帶來前所未有的極限駕乘新體驗。
經過連續S彎測試后,一位用戶贊不絕口的稱贊道:“它在彎中的靈活性讓我十分驚喜。方向盤的回饋力度適中且清晰,車尾的跟隨性很好,操控起來非常跟手,指哪打哪,駕駛樂趣十足。”

圓環掉頭彎測試:低重心設計,讓操控信心十足
不止S彎,圓環掉頭彎測試更是對極限操控與穩定性的終極考驗。星紀元ES憑借低重心車身設計與高剛性車身結構,有效抑制車輛過彎時的側傾現象,牢牢將車輛“按”在預定行駛軌跡上,增強駕駛信心。正如這位試駕用戶所言:“即便在彎心,車輛也能始終保持極佳的姿態,穩穩的抓在地面上,讓我的駕駛信心大增。有這樣的星紀元ES,無論遇到什么復雜路況,我都不擔心了。”

實地路況,真實測評。星紀元ES憑借舒適的駕控體驗、強勁的動力系統及穩健的彎道支撐等性能,贏得了全場用戶嘉賓的一致稱贊。作為星途品牌進軍高端新能源的重要車型,星紀元ES始終秉承“敢超越”的品牌精神,以硬核技術實力,不斷挑戰并重新定義新能源轎車的操控標準,為用戶帶來極致舒適與駕控樂趣兼具的出行體驗。