近期，火星皮卡再掀市場風暴！為廣大車迷和消費者帶來了一款令人矚目的力作，火星7山地版全新車型。新車不僅豐富了火星皮卡家族的產品線，更憑借其全尺寸車身、標配四驅8AT和實用主義長廂設計，重新定義了高性價比四驅皮卡的標準。這款車型不僅延續了火星皮卡家族的硬派基因，更通過精準的市場定位和配置優化，成為戶外探險、商用載貨及家庭多場景用車的全能選手。

在全尺寸四驅皮卡市場中，火星7山地版售價相當能打，極具競爭力，不僅以越級尺寸帶來寬適體驗，更以硬核配置點燃駕駛激情，長廂便于運輸，讓每一次出行都兼具力量與從容，使得更多消費者能夠享受到四驅皮卡帶來的駕駛樂趣和實用性。

越級尺寸賦能，空間自由無界

火星7山地版延續以往的全尺寸車身，車長達到了5837毫米，車寬為2090毫米，車高為1955毫米，軸距更是達到了3505毫米。全尺寸車身設計不僅帶來四平八穩的視覺氣場，更為車內乘客提供了寬敞的乘坐空間，也確保了貨箱的充足容量。

貨箱尺寸為1757×1650×530毫米，載重430kg，可橫向裝載兩臺山地摩托車。對于穿越玩家而言，這意味著一輛車解決人員、裝備、補給全需求。無論是日常載貨，還是戶外探險，都能輕松應對。

黃金動力組合，性能充沛隨行

動力方面，火星7山地版搭載了2.0T柴油發動機，區別以往的是取消了48V混動系統，但最大功率仍保持在120千瓦，峰值扭矩為415牛·米。這樣的動力配置，對于皮卡日常出行以及戶外游玩來說已經足夠充沛。其搭配采埃孚8速自動變速箱，換擋平順且燃油經濟性出色，無論是城市穿梭還是越野探險，都能提供流暢的駕駛體驗。且省去輕混系統維護成本，對務實派用戶更具吸引力。

此外，火星7山地版還搭載了博格華納分時四驅，能夠根據路況自動調整標準、經濟、模式，既省油又實用，同時讓駕駛者操控更佳。

越野基因傳承，實用功能滿格

面對叢林溝壑，普通塑料保險杠的脆弱性暴露無遺，火星7山地版區別于城市皮卡的柔性設計，配備前后金屬保險杠，以高強度材質鍛造的“鋼鐵鎧甲”，可抵御飛石、樹枝刮擦及輕度碰撞，為車輛提供硬核防護，降低越野場景下的維修風險。

在越野能力方面，火星7山地版同樣表現出色。它標配了四輪盤剎、前雙叉臂/后鋼板彈簧懸架，這樣的配置使得車輛在面對復雜路況時更加從容不迫，配合240mm最小離地間隙，讓車輛輕松跨越碎石、泥濘等障礙。此外，其還配備了車頂行李架，戶外拓展潛力更大，支持選裝后橋電控差速鎖，應對非鋪裝路面底氣充足。

火星 7 山地版的上市，無疑為皮卡市場注入了一股新的活力。它以全尺寸車身、實用的配置以及出色的越野性能，展現了火星皮卡的深厚技術底蘊和創新實力。對于想要入手一臺實用性強的四驅皮卡的消費者來說，這款車無疑是一個不錯的選擇。它的動力出色，實用性強，不僅基礎的越野能力有保證，更是開啟多元生活方式的鑰匙。