當“國民神車”五菱的紅標變銀標,你會為它的品質進階買單嗎?
說起五菱,大家腦海里的第一印象是什么?五菱宏光?面包車?亦或者是喜聞樂見的“秋名山車神”?這么多年,五菱始終以神車形象存在大家的認知里,如今更是全面進階,變得時髦又高級。9月7日,上汽通用五菱前瞻中心舉辦了“大四座家用車”五菱凱捷靜態品鑒會,作為五菱品牌全球銀標首款旗艦車型,五菱凱捷針對多場景使用的家用車需求而生,給消費者帶來更多空間、更多自由。

向時尚進階,面子、里子統統包圓
外觀設計方面,區別于五菱以往以實用為主的耐造風格,全新五菱凱捷頗有三分大氣、三分時尚以及四分雅致之意,充滿了自信姿態。其前臉造型精致,銀標LOGO赫然獨立,與橫向鍍鉻飾條相輔相成,辨識度極高;側身線條流暢,側窗傾角線條與低趴的車身姿態呈現出更俊朗的形象,簡約而立體;尾部設計偏敦實厚重,“WULING”標識嵌在尾燈之間,傳達出品牌的向上生命力??傮w來說,凱捷在造型上的創新是成功的,走在了國貨設計實力前線。



向品質進階,做中國家用MPV的新標桿
“人民需要什么,五菱就造什么”這句話雖耳熟能詳,但還有很多人心存疑慮,對五菱的認知依舊停留在“面包車載物載貨”階段,殊不知,咱們的神車早已邁入更高級的產品行列。
從選材方面來說,五菱凱捷聯合25家世界500強供應商,按照中國權威C-NCAP五星標準進行產品開發,以GMS-BIQ4全球制造質量體系最高標準進行生產制造。在生產與入庫環節,從單個沖壓件到整車裝配過程,均有專業人員及專業設備100%質量檢測站點,超20個監測設備、305項監測內容,歷經足足510項質量檢驗,多數項目檢驗覆蓋率高達200%,且入庫前還會進行12大場景多達86個體驗場景的檢測,以確保每一臺車均以最高標準售出,讓用戶滿意。

作為家用MPV,車內空間的品質是重頭戲。凱捷的車身長寬高為4875*1880*1700mm,軸距為2800mm,采用2+2+2的三排6座座椅布局,一、二排座椅可以180°向后全平放倒,有如加裝了床墊一般舒適,橫躺豎躺毫無壓力,讓乘客在出行時可隨時享受寧靜的休息時光。不僅如此,第二排座椅還配備了磁浮式四向滑軌,前后560mm的滑動距離、橫向160mm的滑動距離,再也不用擔心一米八的大長腿無處安放了!值得一提的是,五菱凱捷也是目前國內30萬元以內唯一帶二排腿拖和超長滑軌的MPV車型,用心程度五顆星。而倘若我們將第三排座椅放倒,后備廂容積可達1514L,無論是露營的帳篷還是孩子的手推車、老人的防寒衣物、全家的食物水果,都可平整放置??梢哉f,五菱凱捷給用戶提供的不僅僅是空間,更是一種平凡生活里對自由的向往與熱愛。



向性能進階,去征服更遠的旅途
五菱凱捷作為承載著全家出游夢想的“伙伴”,超能動力與超A安全性當然也不可或缺。它搭載1.5T發動機,最大功率為177馬力,傳動方面匹配的是CVT無極變速箱,對于MPV車型來說,可以很好地契合駕駛平順性,足以滿足家庭出行需求??紤]到用戶出游可能涉及到的極限環境,五菱凱捷工程師團隊還去往海拔4300米的高原地區對發動機、變速箱進行了上萬次的啟動及高負荷長時間運轉測試,超7500公里的高原路試驗,證實了凱捷的穩定性。

盛夏出游或者停車暴曬,車主也不必擔心高溫會對車輛性能有所影響。五菱凱捷整車采用高級別涂裝工藝,6層涂層對于車身漆面的保護達到最大化,內飾材質來自日本共和興、延鋒安道拓等國際一線品牌供應商,即使是在80℃的高溫環境下進行上千次的動靜態測試,凱捷依舊有著極高的耐熱性能。

此外,得益于荷蘭KONI公司的FSD高端減震閥系和摩提馬蒂聯合調校底盤的優勢,在場地內試驗中,凱捷的車輛底盤性能、制動性能、NVH性能、操縱穩定性、車輛耐久等維度性能均表現優異,而各大環節的反復測試,也讓五菱的匠心精神得到了最好的詮釋。

安全性能方面,五菱凱捷搭載博世最新一代ESP9.3系統、ADAS駕駛輔助系統等,輔以6雷達、6個環抱式安全氣囊+側氣簾、360°全景影像,家人出行安全有保障。



總結:
凱捷作為五菱全球銀標首款旗艦車型,它的優質產品力是五菱深耕市場多年的智慧與累積,也是向更高品質進階的蓄力風向標,或將成為其品牌發展的重要轉折點。連續五年在MPV市場的銷量占比40%以上的上汽通用五菱,有信心也有實力去沖擊更高更遠的市場,就讓我們保持這份期待,靜觀新車上市后的表現吧!