雪佛蘭科邁羅Camaro視頻
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不只是輛跑車 原創試駕雪佛蘭科邁羅
雪佛蘭當然不會指望著用Camaro來賺錢，它的象征意義絕對要大于實際意義。剛猛的車身雖然線條簡單，但卻帶給你最原始的沖擊；6.2升發動機全力以赴時候就像海嘯一樣撲來。...
時長：10:54 熱度：21
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把腳崴了！大馬力科邁羅暴力起步斷后軸
外國直線加速賽中，這位選手將自己的科邁羅跑車改裝成超大馬力的野獸。由于扭矩過大，導致起步瞬間左后半軸拉斷，把輪胎都甩了出去，包圍散落一地，車尾就像被炸開了花一樣。究其原因，要不就是維修存在漏洞，或者就是設計計算時出現錯誤，導致事故發生。所以提醒廣大車友，改裝時光提高馬力的片面的，其他零部件的性能也要提升。...
時長：01:27 熱度：17
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也不是很多！33輛大黃蜂齊聚上海街頭
如果在變形金剛電影里也能出現這么多大黃蜂，不知道戰局會是怎樣的。上海車友聚集了33輛雪佛蘭科邁羅，可以說是史無前例了。大黃蜂的聚會已經超出了一般的超跑聚會的概念，大黃蜂從兒時的我們就開始接觸，知道如今能駕馭著自己兒時的夢想，是一種什么樣的感受就不言而喻了。...
時長：01:27 熱度：27
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30s俱樂部13！大黃蜂霸氣威武的大戰靴
歡迎來到30s俱樂部第13期。今天的主角是兩輛霸氣的雪佛蘭科邁羅，在爆強車主的改裝下，給愛車換上了一套32寸的超大戰靴，讓的大黃蜂更加高大威武。喜歡大腳汽車和黃蜂迷們可以參考一下了。...
時長：02:37 熱度：16
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大黃蜂暴走！2013款科邁羅時速322km/h
作為Camaro系列中的頂級性能版本，該車整體外形基本未變,僅是發動機蓋上新增了散熱孔，且之前的格狀下進氣格柵變為橫欄樣式。2013款CamaroZL1動力為580馬力。它搭載6.2L機械增壓發動機，百公里加速為3.9秒。雪佛蘭汽車全球營銷主席表示：“世界上沒有一款此價格區間的車型擁有如此強勁的動力性能，CamaroZL1擁有著賽車的潛質。”...
時長：05:59 熱度：11
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爆改1027馬力！雙渦輪版科邁羅測功亮騷
視頻中的這輛雪佛蘭科邁羅只能用“暴力”兩個字來形容，改裝了雙渦輪增壓器之后，這輛車能夠爆發出1027馬力的最大輸出。在測功機上的姿態顯得相當難以馴服，暴躁的排氣聲音和渦輪泄壓的聲音讓人熱血沸騰。這已經不是一只“大黃蜂”了，而是一只更具攻擊力、毒性更強的超級“大馬蜂”。...
時長：01:58 熱度：11
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45周年紀念款！敞篷大黃蜂賽道漂移暴走
通用汽車正式發布了Camaro45周年紀念敞篷版車型。外觀方面，Camaro45周年敞篷紀念版車型的前臉設計與之前發布的官圖保持一致，前進氣格柵明顯加寬。前車發動機蓋和后車廂蓋上都印有紅色的飾條，同時在汽車兩側A柱下方還印有Camaro45式樣的銘牌。此外，這款車配備的是20英寸5幅合金輪轂。動力方面，這款車搭載的是6.2LV8直噴發動機，最大功率426馬力。發動機最大功率比之前預期的車型高出了19馬力。...
時長：02:09 熱度：17
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美式肌肉車之戰！Shelby GT500戰大黃蜂
福特野馬ShelbyGT500采用540馬力的5.4LV8發動機和一款雙碟離合6檔手動變速器。而在變形金剛里扮演大黃蜂的新一代雪佛蘭Camaro則配備了400馬力的6.0LV8發動機和6速手動變速器。作為美國肌肉車的代表，ShelbyGT500和大黃蜂擁有超群的馬力和操控性，它們都是青年人的夢想，...
時長：07:41 熱度：7
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輪上功率測試！野馬GT500對戰科邁羅ZL1
福特野馬GT500與雪佛蘭科邁羅ZL1這兩款車同是超跑級名車，而且同樣是美國肌肉車的代表之作，就連外型上都有幾分相似。性能上科邁羅ZL1搭載一臺6.2L發動機，動力輸出580馬力，扭矩達到754N·m，紐北賽道最快成績為7:41。而13款的野馬GT500搭載5.8L機械增壓發動機，最大動力輸出662馬力，峰值扭矩高達855N·m，單從數據上來看，野馬GT500顯然比科邁羅ZL1技高一籌。...
時長：02:44 熱度：9
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更加拉風！全新雪佛蘭科邁羅敞篷版試駕
2011款科邁羅Camaro敞篷版與普通的科邁羅Camaro轎跑車并沒有太大的不同，都是2852mm軸距和1618mm的輪距，4836mm的車長也完全相同。懸掛的結構依然是前雙擺臂和后多連桿。雪佛蘭的工程師坦言他們并沒有對敞篷版進行什么重新調校，只是的底盤結構強度有所加強。...
時長：03:40 熱度：2080
