法拉利法拉利599視頻
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一山不容二虎 法拉利599GTB PK F40
懸崖峭壁間的公路上，599GTB與F40一角雌雄。最終599GTB勝出，成績(jī)?yōu)?-100km/h加速3.7秒，最高時(shí)速超過330km/h。...
時(shí)長(zhǎng)：03:54 熱度：4
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跑車還是藝術(shù)品 揭秘法拉利的誕生過程
關(guān)于跑車，每個(gè)人的定義都不太一樣，但有幾樣是必備的：速度快，造型奇特，非常昂貴。有些車只是跑車，但有些則成為標(biāo)志，甚至藝術(shù)品。本片的帶你走進(jìn)法拉利的生產(chǎn)工廠，真正了解法拉利的內(nèi)在涵義。...
時(shí)長(zhǎng)：50:32 熱度：11
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法拉利599對(duì)戰(zhàn)柯尼賽格CCR的速度挑戰(zhàn)
法拉利599對(duì)戰(zhàn)柯尼賽格CCR的速度挑戰(zhàn)，兩車各坐一位車手和一位攝影師。在起跑后的13秒左右，兩車幾乎并行，沒有誰占上風(fēng)，從隨即CCR箭一般射了出去。駕駛599的車手說：“我們落后的原因在啟動(dòng)上，CCR啟動(dòng)后就無法將馬力降下來”，攝影師驚嘆：“能差這么多？”40秒后，CCR開始減速，比賽結(jié)束。也許599還想再比賽更長(zhǎng)一些時(shí)間，它已經(jīng)達(dá)到了290公里時(shí)速，車內(nèi)溫度已經(jīng)急劇升高。本身這兩車的比速有些不公平，無論誰贏，我認(rèn)為，它們都是頂級(jí)的跑車。...
時(shí)長(zhǎng)：03:10 熱度：5
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全球僅一輛！法拉利599中國藝術(shù)典藏版
據(jù)了解，2009年是法拉利這個(gè)傳奇意大利品牌來到中國的第五個(gè)年頭，見證并參與著這片東方熱土的巨變與發(fā)展。法拉利首次攜手中國當(dāng)代著名藝術(shù)家盧昊推出獨(dú)一無二的藝術(shù)典藏跑車，全球僅一輛將于2009年11月3日在北京舉行的盛大晚宴中進(jìn)行公益拍賣。 藝術(shù)典藏跑車的車身設(shè)計(jì)從宋代的哥窯瓷器汲取靈感，其質(zhì)地溫潤如玉，是為君子的象征，特別是那種層層疊疊的開片紋飾，確有“巧如范金，清比琢玉”之感。這輛特殊的跑車將無愧為東方溫潤意蘊(yùn)與西方極速激情的完美融合。 ...
時(shí)長(zhǎng)：02:11 熱度：15
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328萬賣便宜了 僅有的一輛中國版法拉利
此前盛傳的絕版“中國”法拉利終于水落石出，該車基于法拉利性能最高的12缸發(fā)動(dòng)機(jī)雙門跑車599 GTB Fiorano，車身采用宋代哥窯開片瓷設(shè)計(jì)，同時(shí)在內(nèi)外細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上融入小篆、絲綢之路等元素，全世界僅此一部！ 這輛車將在11月初在北京拍賣，起價(jià)為328萬人民幣。但是599本身的價(jià)格就近500萬，真不知道這樣的絕版會(huì)飚個(gè)什么天價(jià)，歡迎廣大網(wǎng)友競(jìng)猜。...
時(shí)長(zhǎng)：01:20 熱度：5
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力量與藝術(shù)結(jié)晶 目睹法拉利599制造過程
編輯評(píng)述：在法拉利工廠里，以法拉利599為例，詳細(xì)生動(dòng)的介紹了法拉利599的制造過程。親眼見證一臺(tái)精密的汽車，如何通過一雙雙手，一個(gè)接著一個(gè)零件，一個(gè)過程接著一個(gè)過程生產(chǎn)出來，最終成為力量與藝術(shù)的結(jié)晶。本片知識(shí)性強(qiáng)，結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)，推薦觀賞。...
時(shí)長(zhǎng)：45:38 熱度：5
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法拉利經(jīng)典“瓷器”豪跑誕生過程！
這部集東方文化與西方科技于一身的豪華跑車備受媒體矚目。據(jù)悉， 11月3日晚，法拉利“禮樂之興”慈善晚宴在北京舉行，晚會(huì)最大亮點(diǎn)——全球唯一一部法拉利599 GTB Fiorano中國限量版藝術(shù)典藏跑車最終被神秘買家以1200萬人民幣的價(jià)格拍得。該部跑車由中國當(dāng)代著名藝術(shù)家盧昊設(shè)計(jì)，融合諸多中國古典元素，并以宋代哥窯開片瓷紋為創(chuàng)作靈感。拍賣所得將用于資助清華大學(xué)汽車工程系優(yōu)秀學(xué)生及年輕教師前往意大利米蘭理工大學(xué)學(xué)習(xí)并在法拉利工廠實(shí)習(xí)的教育公益項(xiàng)目。...
時(shí)長(zhǎng)：02:23 熱度：3
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顏色很乍眼 街頭實(shí)拍黃色法拉利599 GTB
法拉利599 GTB Fiorano擁有震撼人心的性能，它的V12發(fā)動(dòng)機(jī)是在Ferrari Enzo超級(jí)跑車發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上開發(fā)而來，能夠輸出620馬力的功率，0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間只有驚人的3.7秒。它的優(yōu)美車身由賓尼法利納設(shè)計(jì)，并且采用最先進(jìn)的創(chuàng)新技術(shù)保證了絕對(duì)一流的駕駛樂趣、操控性和運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。...
時(shí)長(zhǎng)：01:30 熱度：13
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奔馳邁凱輪SLR直線對(duì)抗法拉利599 GTB
最大動(dòng)力輸出620馬力的法拉利599GTBFiorano這次要和626馬力的奔馳邁凱輪SLR進(jìn)行直線加速對(duì)抗，兩輛超級(jí)跑車的較量不相上下，最終以SLR的勝利而告終。聽著轟鳴的引擎聲，真是讓人興奮。...
時(shí)長(zhǎng)：01:30 熱度：3
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馬薩操刀 法拉利599XX安全性測(cè)試開始
2010年F1的第一輪季前測(cè)試將在瓦倫西亞的RicardoTormo賽道舉行。法拉利車手菲利佩-馬薩出席法拉利客戶部宣傳活動(dòng)，在RicardoTormo賽道駕駛599XX。法拉利599XX這款混合動(dòng)力車型將繼續(xù)使用V12發(fā)動(dòng)機(jī)，并加入一個(gè)法拉利正在開發(fā)的KERS路感系統(tǒng)，由于安全性能設(shè)計(jì)方面未能達(dá)到最高安全級(jí)別，我們也將無緣在公路上看到它的身影。...
時(shí)長(zhǎng)：03:14 熱度：7
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